桩筏基础沉降缝影响分析

用非耦合选代法对带裙房高层建筑主楼和裙房的桩筏基础之间设缝与否对基础沉降、反力的影响进行分析。     

弹性地基板的动态刚度矩迭代法

本文针对目前计算弹性地基板采用Ｗｉｎｋｌｅｒ地基模型计算中存在的问题，即不论结构及加载形式如何，均假设为形后板与地基仍存在完全接触的不足，提出分析此类结构的动态刚度矩阵迭代法。在ＩＢＭ微机上实现的数值算例结果表明，本文方法更真实地反映了板与地基的相互作用。     

单元舾装和分段预舾装在浅吃水万吨级散货船上的应用

本文就浅吃水万吨级散货船的建造,叙述分段预舾装和单元舾装的设计与应用情况。一、概况浅吃水万吨级散货船是按浙江沿海各港不同水深要求,并考虑到非枯水期可进入长江中下游区域,以运煤为主,兼运散装货物而设计的一种新型船舶。其主要尺度为:     

箱形舷侧分段扭曲变形的一种矫正方法

本文介绍了一种扭曲变形的箱形分段在水平胎架上“开刀”矫正的方法。     

影响分段绝缘器性能的原因探讨

介绍了分段绝缘器的性能,分析了影响其性能的主要原因。     

船厂分段建造工时定额刍议

本文对当前船厂工时定额的现状和普遍存在的问题进行了分析,提出了增加技术测定的比重,缩小经验估工的范围,以及其他一些改进措施。     

测力轮对轮／轨力数据处理的迭代方法

为进行低动力作用货车转向架试验而研制了具有深盆型辐板和磨耗型踏面的测力轮对。用新的迭代法对所测的轮／轨力进行处理。文中对所提出的迭代方法进行了数学证明，结果与最优近似解相吻合。理论和实际应用结果都表明，这是一种精度高、速度快、行之有效的方法，具有普遍意义。     

求高次方程所有实根的通用C程序

本文根据ＳＴＵＲＭ定理设计了一个算法，按这一算法编写了一个求高次方程所有实根近似值的Ｃ语言程序。     

面向现代造船条件的船体类模块分段定义

为了使造船企业走出靠简单扩大再生产提高生产效率的误区,提出船体类模块分段的概念,以模块制造理论为基础,以模块化制造思想为指导,在不改变现有非标准船舶的船体结构和非标准生产能力配置的前提下,对船体分段进行几何结构和制造工艺等方面的相似性分析,确定船体类模块分段标准。     

自升式钻井平台总体建造工艺

就300英尺自升式钻井平台,从分段划分的合理性、良好的工艺性、舾装方式、预舾装的完整性、建造合拢方式和建造精度控制几个总体建造工艺方面,介绍了对产品建造周期和产品建造质量的影响。合理的工艺优良的分段划分,是预舾装完整性的前提和基础,也是缩短建造周期的有效途径。合拢方式的选择、从零部件开始焊接收缩量焊接补偿量正确加放以及建造中刚性约束等措施,是产品精度和产品质量的保证。