求解线性方程组的一种新算法：LMSS迭代法

本文对求解线性方程组AX=B(A∈R~(n×m),B∈R~n),给出了一种新的迭代算法——LMSS算法,并证明了该算法的收敛性.同时,对其解的收敛极限进行了讨论;并通过实例验证了该算法的有效性。     

斜拉-悬索组合桥结构参数对自振特性的影响分析

该文以甘肃省文县伐子坝桥为工程背景,引入只受拉三维拉索单元,采用考虑几何非线性的子空间迭代法进行了模态分析,给出了斜拉-悬索组合桥自振特性的分析结果,并重点讨论了垂跨比、恒载集度、加劲梁刚度、主缆和斜拉索刚度等结构参数变化对该桥自振特性的影响,为斜拉-悬索组合桥结构设计理论提供了动力性能方面的参考。     

电力机车电量分段统计分析系统

电力机车电量分段统计分析系统，是针对电力机车使用特点和现有电度表的不足而研制出的一种新型电量计量和统计分析系统。它采用优选的电子测量和记录技术，不仅能分区、分时计量机车和列车的耗电量，而且还可以对机车能耗、列车供电量进行统计分析，并通过和TAX2的数据关联形成司机交接班报表，为科学用电和提高机车运用管理水平提供方便。[第一段]     

劲悍YBR125SP

太子摩托车原本是一种乘坐姿势优美的巡航用车,它车把上仰,水滴形燃油箱,分段式座位,或后座加小靠背。因为这种车并不追求高速性,所以车身也不刻意强调标准的流线型,其驾姿会产生较大的风阻。但它那优雅的姿态,简洁凝炼的风格,对骑乘者强烈良好的心理暗示,一派含蓄深厚之风韵,因此有人将太子车喻为具有成熟男人的贵族风范,颇与白兰地有着异曲同工之妙,不动声色,适当的时候又热情奔放。一贯坚持为人们创造无限生机和感动用户产品的建设雅马哈新近推出一款运动型太子车——劲悍YBR125SP,却带给消费者一种全新的感受。劲悍传承了传统太子车长车身、低驾座、水滴形油箱等一些鲜明的特征外,更多地融入了时尚运动元素,采用了豪华     

降低薄板分段制作返工率

本文以OC小组活动"降低薄板分段制作返工率"为课题,针对活动存在的问题按照PDCA活动的程序与方法予以概述。     

世爵联手李连杰，出演《ROGUE》

日前，DTM2006赛季揭幕站在霍根海姆赛道进入了排位赛的争夺。经过三个紧张激烈的分段排位赛，最终，奔车车队包揽前三位发车，取得完胜，英国车手格林（Jamie Green）以1分33秒473取得新赛季的首个杆位，队友施耐德（Bernd Schneider）和斯潘格勒（Bruno spengler）紧随其后分列二、三位。     

运输地理信息系统（CIS—T）中的动态分段技术

本比较了固定分段法，可变分段法及动态分段法，介绍了一种通用的线性数据模型及动态分段的算法，并指出了该算法的不足及动态分段的适用范围。     

分层分段注浆法在硬石岭车站岩溶塌陷整治工程中的应用

该文介绍分层分段注浆方法在皖赣线硬石岭车站岩溶整治工程中的应用。     

牛顿迭代法在线间距计算中的应用

在铁路线路缓和曲线的线间距计算中引入了牛顿迭代法，并对牛顿迭代法的基本数字原理和线间距的计算方法进行了分析和介绍。     

斜拉桥施工控制分析中线性与非线性影响分析

基于拖动系下梁单元的平衡方程，推导出了几何非线性切线刚度矩阵，指出文献「」１中的两个错误，并修正动坐标迭代格式。考虑大位移，梁柱效应和斜拉索垂度非线性因素，分析了各因素在斜拉桥施工控制分析各阶段的影响。