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杨宝林 《武汉船舶职业技术学院学报》2021,(2):102-106
一体化架桥机是一种用于能够满足墩柱、盖梁和T梁预制拼装的专用桥梁施工设备.选用一体化架桥机作为主要施工设备,墩柱、盖梁、T梁等全部可在后场预制,然后运输至原安装位进行拼装,能够充分发挥装配式技术在标准化、自动化、智能化方面的优势,因而广泛地应用于城市繁忙道路、山区及峡谷等桥梁施工设备进场不便的场合.以舟山港主通道的桥梁... 相似文献
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当拱桥跨度较大、拱肋节段较多、地形复杂、建筑高度较高时,可以采取缆索吊装—斜拉扣挂法.先在拼装场地将拱肋分段预制,而后利用缆索吊机将拱段吊装就位,并用扣索将其固定,再吊装后续节段直至合龙的一种方法.该法主要特点是适用性强,特别对于跨越峡谷的大跨度钢管混凝土拱桥.本文就张花高速海螺猛洞河大桥分离式扣挂系统在钢管拱桥中的应用进行简单的分析. 相似文献
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超小半径曲线桥箱梁架设因半径小、超高大,对架梁设备的选择和施工工艺有诸多限制。为降低施工安全风险,节约成本,以广东怀阳高速公路欧垌互通D3匝道桥为例,简要介绍了特制的小半径架桥机,并对超小半径曲线箱梁架设关键施工工序进行了分析研究,成功解决了60m超小曲线半径19m箱梁的架设技术难题,为后续类似工程施工提供技术参考。 相似文献
736.
为了提高施工期安全风险控制水平,对铁路架桥机施工作业过程安全风险控制进行研究,并提出一些解决措施,以期为相关人员提供参考。 相似文献
737.
结合S28线灵台至华亭高速公路石堡子互通立交钢箱梁架设施工,介绍地处墩柱高、地面落差大、圆曲线半径小的钢箱梁架设方案、支架的选择及受力计算,并总结了针对该类工况架桥机架设与汽车吊架设、顶推施工的优缺点,为同类型工况下钢箱梁施工架设提供借鉴。 相似文献
738.
通过对比分析两种切实可行的旧桥拆除方案,考虑施工安全、成本、工期等问题后选出最优施工方案。进行旧桥上部结构、下部结构最不利工况的安全性验算后,在拆除过程中以“化整为零”的思路、“移梁不移机”的原则对板梁进行左、右协同逐片拆除,确保了下部结构的稳定。并针对施工过程中出现的运梁车荷载作用下桥梁承载力不足、运输场地空间受限等工程实际问题,利用现场材料自主研制运梁设备,并通过有限元模拟分析方式验算运梁设备结构安全性。 相似文献
739.
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分离式三箱梁因其优异的颤振稳定性,且对极端风环境的适应能力强,在超大跨度桥梁的设计和建设中逐渐被广泛应用。然而,因为双间隙的存在,分离式三箱梁极易发生涡激振动。桥梁涡激振动的起源与其所受的气动力及其绕流密不可分。为了揭示分离式三箱梁涡激振动的诱因,同时为工程设计和应用实践提供理论指导,以中国某座正在筹建的大跨度桥梁分离式三箱梁为研究对象,进行了精密化的风洞试验研究。通过试验对比了3种断面的表面压力特性,研究三者表面压力分布特征及频率特征。其频率分析结果表明:曲线腹板型式的箱梁具备“双频”现象,易导致涡振区的增大。其后,为揭示双频现象的诱因,进行了流场可视化烟线试验,试验结果表明:近尾流区没有发现剪切层的相互作用以及交替脱落的旋涡,单侧剪切层的分离和再附诱发了分离式三箱梁的气动不稳定性;线性腹板的断面间隙流场更为紊乱,尤其是下游间隙流场。还采用节段模型风洞试验对成桥状态下分离式三箱梁的压力分布特性及绕流场特征进行了初步研究。研究结果表明:与线性腹板的断面相比,曲线型腹板能够有效降低分离式三箱梁在成桥状态下的升阻力系数;剪切层的分离和再附依然是诱发分离式三箱梁气动不稳定性的主要原因。 相似文献