以改革促发展,主动适应企业需求

本文全面总结了学校在改革中的具体作法，阐述了教育为社会、为企业服务的重要性，归纳了航海教育与改革中基本思路     

创新是国有运输企业的必然出路

随着我国即将加入世贸组织,经济国际化进程明显加快,为适应这一新形势,对国有运输企业的出路,从经营创新、体制创新、管理创新、服务创新四个方面进行了论述.     

关于监督抽查铁路产品质量情况的通报

现将2011年第2批铁路产品质量监督抽查情况通报如下： 1产品抽查复查情况 本批抽查产品46个厂项,合格37个,抽查合格率为80.4%（见附件1）。按产品分类,本批抽查车辆类产品4个厂项,均合格;工务类产品28个厂项,合格24个,合格率为85.7%.     

港口价格机制研究

港口对货物进行装卸作业和各种服务工作，为船舶提供港口设施和劳务，因而向货主和船方收取的各种费用的总称为港口费，港口收费的标准即为港口价格。本报告主要根据目前港口价格管理现状及存在的主要问题，按照社会主义市场经济的理论和我国价格改革的政策分析现行价格形成情况，提出今后对港口价格的管理方法和形成意见。     

轮轨相互作用等级分类系统标准规定

铁路总体系统的运行安全包括线路和列车的安全性，如果两者在标准和规范方面，只关注自身的优势，则有可能降低总体系统安全性。轮轨系统的实际状况可通过线路和车辆质量、相互作用的条件、几何接触和选线状况来确定，并且涉及到相关的标准、各个子系统的质量。与轮轨系统相关的车辆标准主要是EN14363，它规定了车辆动力学的线路检验条件、     

“安泰·问政——解读中国改革升级版”笔谈

正主持人语今天,我们借成立"上海交通大学中国发展研究院"之际,推出"安泰·问政"这一公益檿檿性、开放性、前瞻性大型论坛。中国发展研究院将不定期举办这个论坛。上海交通大学中国檿檿发展研究院是上海交通大学的一个政策性研究平台,定位于中国一流、世界知名的智库,依檿檿托于教授群体和专业团队,服务于政府、企业和社会各界。研究院将通过与国内外一流研     

郑州公交召开全体中层以上领导干部会议

12月18日，总公司召开全体中层以上领导干部会议，总公司党委书记、总经理巴振东作了重要报告，他总结今年所做的工作，谋划明年的发展思路，号召大家统一思想，拉高站位，凝心聚力，继续开拓，并响亮提出：公交改革发展再出发。总公司领导班子全体成员出席会议。会议由总公司党委副书记、副总经理田金雨主持。     

公路改扩建中各参建单位评价体系建设

农村是我国经济改革时期的主要整改对象．搞好农村公路建设对区域经济发展有推动作用。考虑到改扩建工程的复杂性特点，项目施工阶段需建立科学的质量评价体系，从多个方面发挥参建单位的宏观调控作用。质量是衡量一切工程价值的核心指标，公路改扩建中参建单位评价体系建设也要以质量为中心。     

文本数据驱动下的高速公路事故持续时间预测模型

事故持续时间的预测是高速公路应急管理的基础,及时准确的事故持续时间预测可为道路疏导和组织救援提供可靠依据.针对道路交通事故信息及其异质性主要以自由流文本存在的问题,研究了基于文本数据的高速公路事故持续时间预测方法,可应用于以自然语言形式存在的任何信息文本.并在此基础上,构建V-Fisher有序聚类模型,结合多种文本分类算法,开展模型结果的对比分析.结果表明,与一般回归算法相比,V-Fisher有序聚类模型可更好的实现对事故持续时间的预测,且通过集成学习(SVR+LR)建立的分类模型准确率达到0.82,取得良好的预测效果.