319国道滑坡治理实践

结合 31 9国道滑坡的治理 ,从技术、经济方面比较分析了两种不同方案 ,提出了经济合理的处理方法 ,对川中地区滑坡治理提供了经验和思路 .工程已在实施中 .     

PC—E500机野外勘测系统

本文介绍一个野外作业系统，在提高公路测设精度，缩短测设时间及原始外业资料的采集，指出一个新的方向。该系统采用通俗易懂的BASIC语言编制，适于PC－E500或便携式微机上作业，可以用于任何曲线测设，同时又以数据文件折形式收集中桩地面高程及横断面地面线资料，与微机进行数据通讯就可完成外业资料的输入，从而避免了繁琐的手工记录、转抄、复核、换算等工序。     

高精度随动系统的智能积分PDF级联控制研究

以一种高精度随动系统作为研究对象，建立了直流伺服电机驱动的随动系统的数学模型，并提出了智能积分串级伪微分反馈控制算法，推导出了控制参数的计算公式。试验结果表明，智能积分串级伪微分反馈控制算法可以完全满足高精度随动系统对控制算法严格的要求，在其它控制领域具有广阔的应用前景。     

复杂地区山区高速公路互通立交方案比选

复杂地区的高速公路,由于受地形、路网规划的限制,互通立交节点位置唯一。为了较好实现互通立交交通功能转向的作用,结合四川省汶川至九寨沟高速公路A6标的永竹互通立交,进行多方案的技术、经济、环保等的综合比选,择优选择功能齐全、造型优美、节能环保的互通立交方案。     

顶管工程施工技术

顶管施工减少了大量前期工作,包括建筑物拆迁及围护、公用管线搬迁等问题.特别是可以在不中断行车的情况下穿越铁路施工,是近年来发展非常迅速的施工方法.通过以钢筋砼套管顶管工程为例,介绍顶管施工的主要工作流程方案,并简要分析顶管施工过程中的偏差原因和常用的纠偏措施,以期对类似顶管工程施工起到一定的指导作用.     

沿海高速留守营连接线维修技术方案

沿海高速留守营连接线属于二级公路,2008年建成通车,分为水泥混凝土路面及沥青混凝土路面两种路面结构,路况很差。根据详细路况调查资料,分别对水泥混凝土路面及沥青混凝土路面提出了维修技术方案。     

如何降低公路工程施工成本

随着中国改革开放步伐逐年加快,尤其是加入世贸组织以后,以及国家经济由原来计划经济向市场经济转型,全国各行业竞争愈演愈激烈,公路施工企业也是首当其冲,进入了微利时代。施工企业要想即在本行业立于不败之地,又能保障企业信誉,关键在于如何控制施工成本。笔者认为,控制施工成本关键应从以下三方面考虑。     

道路改造施工中的临时交通组织研究

为研究临时交通组织对施工的影响,结合具体工程,研究了不同临时交通组织方案,分析其对施工效率、成本及正常运营等方面的影响。研究结果表明,不同的临时交通组织对施工及正常的交通运行影响程度不同,在施工组织设计中应重视对临时交通组织方案的比选,充分考虑施工效率与成本等多方面因素,选择最优方案。