钢筋混凝土简支梁的非线性分析

采用一种有限元分析程序(如Ansys,Abaqus,ADINA,MSC.MARC等),模拟钢筋混凝土简支梁受力过程(构件尺寸/材料/支座/加载等信息自定,或引用文献),计算得到其力-位移关系曲线.着重讨论了ANSYS在混凝土构件全过程分析中混凝土材料的单元选择,材料特性,破坏准则等方面.说明只要合理选择单元类型,划分网格等,就能够得出比较准确的非线性特性曲线,从而达到以计算分析代替部分试验目的.     

自升式钻井平台总体建造工艺

就300英尺自升式钻井平台,从分段划分的合理性、良好的工艺性、舾装方式、预舾装的完整性、建造合拢方式和建造精度控制几个总体建造工艺方面,介绍了对产品建造周期和产品建造质量的影响。合理的工艺优良的分段划分,是预舾装完整性的前提和基础,也是缩短建造周期的有效途径。合拢方式的选择、从零部件开始焊接收缩量焊接补偿量正确加放以及建造中刚性约束等措施,是产品精度和产品质量的保证。     

基于改进支持向量机的船舶电力系统稳定性容错控制研究

为了提高船舶电力系统控制稳定性,提出基于改进支持向量机的,船舶电力系统稳定性容错控制方法。在传统支持向量机的基础上添加SVM分类策函数,生成电磁波最优超平面,对电磁波进行微观划分,引入模糊控制思想,建立模糊控制PID控制器,将划分后的电磁波作为PID控制器输入值,利用控制器模糊传递函数,提取电力系统控制输出值,建立PSO-LSSVM电力系统无线传感路径,通过传输节点,将控制输出值传输到电力系统指令层,实现船舶电力系统稳定性容错控制。实验数据表明,该控制方法对电力系统正向电流控制稳定性提高了16%,反向电流控制稳定性提高了22%,具有鲜明优势性。     

广西左江航区划分建议

2008年广西壮族自治区人民政府作出了"打造西江黄金水道促进区域经济协调发展"的重大战略决策。左江航区是西江"亿吨黄金水道"的重要组成部分,是桂西南地区及中国-东盟自由贸易区内河水陆联运综合交通网中的国际水上大通道,提高航区等级使之干支畅通,加大航区通过能力,降低运输成本,是打造西江"亿吨黄金水道"的需要,是建设国际水上大通道,促进中国-东盟国家经济合作与发展的需要,也是满足腹地货运要求,促进流域经济发展的需要。因此左江航区划分对左江水运运输有着重要意义。     

城轨车辆齿轮箱渗油等级划分及处理方案

分析了城轨车辆齿轮箱渗油的典型案例,提出了齿轮箱渗油的分级思路,在案例的基础上,列出了各个渗油等级的主要特点、可能原因及常用处理措施,以期对齿轮箱设计人员、运营维护人员提供一定的参考.     

沈大高速公路改扩建工程水土流失预测方法

针对沈大改扩建工程水土保持报告书中水土流失量的预测方法、数学模型和有关参数的选用进行论述,希望得到有关部门的关注,引发进一步的探讨和研究.     

合理划分公路工程施工标段

合理划分公路工程施工标段是工程管理的重要环节,本文分析了他的影响因素,提出了公路工程施工标段划分的原则.     

交通方式划分预测模型的研究

针对目前较为关注的非集计类交通方式划分模型，对目前较为常用的Logit模型的原理进行简单阐述，重点介绍了几种较为适用的Logit改进模型，最后采用文中介绍的模型对赣州市居民出行方式进行拟合比较．     

沪宁高速公路江苏段车型划分及收费比率研究

如何合理确定收费公路的收费标准，是我国公路管理中需要认真研究的新问题，本文在调查研究的基础上，针对沪宁高速公路江苏段的具体情况，提出了车型划分和收费比率的实施方案，经实际运营检验，效果良好。     

公路项目经济性与可持续性的相关探讨

针对我国目前公路建设项目前期论证中经济性分析存在的不足,将公路项目按照其不同的经济属性进行了较细致的划分,并在此基础上对公路项目的经济性与可持续性的相关性进行了详细论述,得出了项目的可持续性分析应成为公路建设项目经济性分析前提的结论.