欧美打造新型近海运输船队

据估计在2000-2010年期间，美国国内货运量将增长55％，而欧洲各国内地货运量将增长50％。仅仅在美国，汽车英里行驶量在1980-2000年间增长幅度达了80％，而美国公路基础设施增长率仅为2％。随着越来越紧缺的土地资源的成本价格飞速上涨，现在美国公路建筑费用是每英里3200万美元，欧洲发达国家每公里公路建设投资额高达3000万欧元。     

城市交通发展要节约利用土地资源

中央在《关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中指出：我国土地、淡水、能源、矿产资源和环境状况，对经济发展已构成严重制约。要把节约资源作为基本国策，发展循环经济，加快建设资源节约型、环境友好型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调。建设节约型社会已成为当前发展的一项重要任务。     

土地增值税对房地产市场的经济效应分析

土地增值税在被忽视十多年之后,重新得到重视,并参与到国家宏观调控房地产市场的政策中来。这项税收政策是否能如所预期的,达到增加财政收入,调控房地产市场的目标,本文从经济学的角度,对其税收效应进行分析。     

港口规划

未来15年辽宁港口发展目标明确 近日，为加快辽宁沿海港口的发展，辽宁省人民政府以政府文件的形式出台了《辽宁省人民政府关于加快沿海港口发展的意见》，明确了2010年辽宁沿海港口发展应实现的目标。     

世界主要港口投融资政策分析

分别分析了世界主要港口投资、融资及土地政策，据此提出了加快我国投融资体制多元化进程及推进我国港口土地和岩线资源市场化的政策建议。     

关于浙江省公路工程土地征收费用的探讨

通过对公路建设项目造价增长因素分析， 土地征收费用是主要增加因素之一。 文章主要对公路工程征收集体土地相关费用课目和标准进行探讨， 地面附着物的建筑物、 构筑物除外， 从作者角度对其政策性、 合理性进行分析研究。     

40吨门机大车行走机构设计的改进

<正>1.概述 福建省宁德市有富饶的自然资源和海产品,有良好的港湾和成片的临港土地,经济发展有着极大的潜力,却长期受交通运输不便的制约。为了改变这种局面,省、市两级政府在我国著名的天然良港三都澳内兴建了第一个商用万吨级码头--城澳码头。该码头设计于1997年,设计的靠泊船型为1万吨级,码头平台长192m,宽30m,轨距10.5m,后方的杂货堆场面积13000m2,集装箱堆场面积11000m2。该码头的建成,将为闽东的发展点燃希望的火光。     

经济发展凸现内河优势

当人均GDP达到1500-3000美元，土地资源价值、环境价值、能源价值才能得到各级政府和人们的普遍认同，这是内河运输优势得到发挥的经济和社会背景。     

浅谈黑北公路膨胀土填筑路基的处理方法

随着我国经济的高速发展，近几年公路建设大规模展开，高速公路迅速发展。在公路修建中，经常遇到要通过膨胀土地区的情况。黑河至北安(二井子)段公路，同样也遇到了通过膨胀土地段的情况。由于膨胀土具有遇水膨胀，失水收缩的特性，极易造成公路病害，且经济损失巨大。对已建成的公路调查资料表明，因为膨胀土的病害处理不当造成的路基变形、滑坍等现象时有发生，影响了工程技术人员和社会各界人士对工程质量的正确评价和公路的正常使用。为减轻膨胀土对公路的危害，减少经济损失，根据黑北公路通过膨胀土地段的实际情况，采取了以下几种处理方法。     

香格里拉的山野征途——北京吉普47O0征途

香格里拉在我的心中犹如天国一般神圣，没想到初次进入香格里拉竟是驾驶着Jeep4700征途如此轻松地便踏上心中无数次向往过的土地。