中国再掀查地风暴 调控高压态势难改

综合各方面信息，一场大范围的闲置用地清查风暴即将展开，中国内地楼市调控将再升级。据《中国证券报》消息，国土资源部已将一份涉及全国1457宗闲置土地的统计表交予银监会．银监会将根据这份“黑名单”做一次全面的风险排查，其中80％的闲置土地可能被收回。     

巴彦淖尔市农村牧区土地流转的问题及对策

近年来巴彦淖尔市城镇化进程不断加快,农村人口流动数量不断增加,农村土地流转工作任务紧迫。为此本文对巴彦淖尔市土地流转工作做了总体概括,并在这样的基础上进一步分析了工作中存在的具体问题,以此为依据从三个方面提出了相关解决对策。     

大连港土地资源管理方式的转变

2003年4月,大连市市委、市政府决定大连港实施政企分开管理体制改革,组建大连港口管理局和大连港集团有限公司,同年5月8日,大连港集团有限公司(以下简称集团)正式挂牌.在新形势下,土地资源管理工作应该如何做便成为摆在集团面前亟待解决的问题.     

新加坡：小岛大爱

愤世嫉俗的人会悲叹新加坡作为一个国家在规模上不敌纽约或北京。 这确实是事实，尤其是土地面积。     

京沪高速铁路土地综合开发利用的商业规划研究

实施铁路用地及站场毗邻土地综合开发利用,是改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的重要举措。京沪高速铁路股份有限公司针对京沪高速铁路沿线用地及不同地域场站的特点,坚持"多式衔接、立体开发、功能融合、节约集约"的原则,在整体规划和商业模式选择等方面进行了探索和尝试,取得了一定的成效,期望能够为新建铁路土地综合开发利用提供借鉴。     

COME ON 给我感觉（下）——新感觉250穿越红土地之旅

我们日夜兼程，只为一睹红土地的风采。11月16日 会泽-红土地 晴 行程：160公里 一大早，车队就驶离了会泽县城，准备赶往此次穿越的终点站：东川红土地。     

通过升降平台实现城轨列车立体存放

采用二层结构实现地（城）铁列车立体存放的方案初衷在于减少车辆基地占地面积，从而节约城市土地资源。实现地铁列车立体存放的通常做法是通过线路爬升或下降形成一、二层轨顶高差，达到列车立体存放的目的，为满足消防排烟、通风以及使用方便的要求，一、二层轨面高差一般在9．3m以上。具体方法是出入段线在段内交叉渡线之后分开，共设置4条股道分别通往车库上下两层。     

铁路地籍信息管理系统建设初议

针对铁路用地的复杂性和特殊性的地籍管理，提出了数字化地籍的概念，试图通过以GIS土地信息结构为基础，组织大量具备各种地籍属性的地籍对象来实现地籍管理工作的信息化，并借助该平台拓展铁路地籍管理工作的社会服务功能和其他扩展功能，使铁路土地管理工作在信息化建设道路上取得长足进步。     

浅析新城轨道交通站点综合体的形成、特征及类型

随着我国城市化进程的不断加快和城市辐射能力的增强，在旧城日益无法满足城市发展需求时，新城的开发建设便愈加显得重要。另一方面，轨道交通作为一种快速、大运量的交通方式，同时也表现出对于土地开发和城市空间的引导作用。在这样的背景下，出现了以轨道交通为导向进行新城建设，并且在站点地区形成了功能高度复合的建筑综合体。     

人力资源会计的探讨

在知识经济时代，生产核心要素不是土地，也不是资本，而是知识。如果不对作为知识载体的人力资源进行确认、计量与报告，那么会计信息系统提供的信息将是不全面、不充分的。