盐渍土地区公路路肩空洞防治技术研究

本文主要论述了空洞形成的原因及表现：1．易溶盐含量高；2．水量供应充足；3．路堤高。空洞的危害：1．路基坍塌；2．路面沉陷；3．水毁；4．交通肇事。路肩空洞防治方法：1．专土施压法；2．植被保护法；3．表层改善法。     

浅析我国房地产市场的宏观调控

房地产市场近年来迅猛发展,业已成为我国国民经济的支柱产业。据有关专家预测,房地产业作为我国的支柱产业还将持续20年。因此,针对目前房地产业存在的问题进行积极有效的宏观调控就成为了经济生活的主体。本文分析了目前房地产业的三大宏观调控政策,并对该产业的宏观调控政策的走向做出了一定的预测。     

我国立体式停车设备的新发展趋势

立体式停车设备是由于城市土地资源紧张而兴起的新兴行业,亚洲的停车设备技术起源于日本。日本从20世纪60年代开始从事机械停车设备的开发、生产、销售和服务,韩国和台湾的机械停车设备技术是日本技术的派生。我国的停车设备从20世纪80年代初兴起,已经历了引进、发展、壮大的阶     

城市核心区更新用地模式与交通策略研究

随着老城核心区存量土地的更新改造成为现阶段城市用地开发热点,亟须研究不同发展模式呈现的交通特征以及对城市交通系统的影响。首先总结城市核心区更新的发展趋势,指出城市更新改造往往打破原有老城社会结构、交通模式,对交通特征、出行空间分布产生影响。以深圳市罗湖核心区与福田核心区为例,量化分析不同发展模式对交通特征的差异化影响规律。进而提出城市核心区更新改造的用地发展模式以及交通发展策略,强调传承邻里关系,构筑公交化、枢纽化、立体化的城市交通系统,并在深圳大剧院-蔡屋围核心区更新规划中进行应用。     

国有企业进一步深化改革面临的机遇和挑战

自2005年至2012年年初,我国的房地产行业快速发展,全国绝大部分城市开工建设的楼盘如雨后春笋般的遍地开花,与此同时带来了一阵又一阵的土地收购如潮.很多在上个世纪九十年代没有改制或改制不彻底的经营困难的各类国有企业也成为被收购的对象.这些企业背负着国有身份职工的沉重负担和压力,但同时也拥有着城市中心地带的原划拨土地这种稀缺资源.随着土地价格的不断攀升,这些企业迎来了摆脱困难的机遇.本文拟就在这样的经济形势下,就上述部分含有国有成分的中小型企业以土地出让、作价入股、租赁经营等方式进行进一步深化改革过程中的国有资产处置以及国有身份职工安置等问题进行初步的探讨.     

青岛港董家口港区原油码头二期工程绿色设计

针对青岛港董家口港区原油码头二期工程在建设和运营中存在对海洋自然环境、生态环境、大气环境、水环境等产生影响的问题,进行节约资源、减少对环境的影响、资源循环利用等方面的绿色设计策略研究。通过制定绿色设计目标,并采取统筹利用土地与海域、设置油气回收装置、设置压载水生物灭活处理装置、资源综合循环利用的绿色设计策略与技术措施,达到节约用地用海、废气和水质排放达标、保护生态环境、资源综合循环利用的目的,对推动港口绿色循环低碳发展和技术进步等具有积极作用。     

高速公路土地复垦适宜性评价方法研究

针对当前土地适宜性评价方法中较少考虑高速公路临时用地自身特点的缺点,提出最大限制因子法,以单个复垦点为评价单元,采用二级评价体系,对高速公路临时用地复垦进行土地适宜性评价与复垦方向确定,并成功应用于广东省某高速公路工程,为其他高速公路项目合理复垦、有效利用土地资源提供了参考。     

农村公路建设中存在的问题及解决方案

农村公路建设的必要性 农村公路是我国公路网的重要组成部分,覆盖面广,里程多。其里程占全国公路通车里程的四分之三以上,连接广大的县、乡、村,直接服务于农业、农村经济发展和农民出行,是关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。道路是“生命线”、“富农线”“,村村通油路”工程正在全国如火如茶地开展,农村公路是我国公路网的重要组成部分,是连接城乡的桥梁和纽带,其对于促进城乡经济的发展具有极其重要的意义。但是我们应该同时看到,尽管我国农村公路的面貌发生了较大改观,但总体上看水平不高,不适应农村经济社会发展和提高农民生活质量的要求,主要问题集中于：长期以来对农村公路这一公益性物品的认识不尽一致;没有全国性、系统性的农村公路建设规划,对农村公路的发展方向、目标和政策等缺乏系统的指导;没有稳定的建设资金保障;农村公路的总体水平低,路网密度、技术等级低,路况差;东、中、西部间发展不均衡;各地区不同程度地存在重建设、轻养护,建养不协调等问题。但是,道路建设和土地开发的关系是互相影响、互相促进的。土地开发形成的区位和空间差异是道路建设的经济基础,而道路建设可以提高周边土地资源的空间可达性,提升该土地区位的经济价值。因此,要实现社会主义的和谐发展,提升土地的实用价值,增加农民的收入,就必须做好农村道路建设。     

读书

本书以现阶段中国在城镇化大跃进背景下遇到的挑战为开篇,从而引出TOD八项原则以及土地使用与交通的关联,将城市土地使用规划和交通规划这两个长期相对独立的领域进行了综合、系统的思考,从规划理念到实际案例,为低碳城市提出了一种新型的城市规划和设计方法。此书的写作团队融合了中美相关规划设计专家,不仅有TOD理念的创始人,还包括多年从事国内城市规划与设计工作、具有丰富理论与实践经验的规划专家和学者。     

CBD建设项目差异化停车配建研究

以天津市滨海新区响螺湾商务区中惠熙元广场建设项目为例,研究CBD建设项目停车位建设应采用差异化标准.考虑对用地性质、项目位置、小汽车出行率、停车位共享等多重因素,对其实际停车需求进行科学预测.本研究对于CBD建设项目的停车位合理建设具有指导作用.