货车运行图像检测系统的实施

介绍了货车运行故障动态图像检洲系统(TFDS)人机分工的作用;分析比较了动态与静态检车故障的差异.     

对铁路物资设备单一来源采购问题的几点建议

铁路专用物资设备供应具有较高的技术壁垒,为确保采购质量安全,要求厂家和供应铁路产品必须取得相关的行政许可或强制认证,一些设备或供应配件的采购就造成单一来源,采购方竞价没有优势,导致采购价格较高,需要加强监督,减少单一来源采购比重,创造环境适度引入竞争,可以达到降低采购成本的目的。     

基于HMIS运用子系统的综合应用研究与设计

针对现有铁路列检作业过程中存在的问题,提出以HMIS运用子系统为基础通过集成列检技术作业相关系统信息,采用统一的接口标准规范,利用接口表、Webservice服务等关键技术,实现货车健康管理在故障预测方面的应用,按列检“一班、一列、一辆”的标准化流程指导列检技术作业,实现列检作业全过程的管控和规范化管理,为列检相关人员提供完整的信息服务支撑,在减轻劳动强度的同时提高列检作业质量。     

浙江力争5年实现全部高速公路收费站开通ETC

记者日前从浙江省高速公路不停车收费系统（ETC）二期工程建设推进会上获悉，力争2012年年底前，浙江50％的高速公路收费站将开通ETC；到2015年，浙江省高速公路网内每个收费站将至少有“一进一出”车道配置ETC专用设备。     

奥特帕斯 美好光环——福州奥特帕斯工业有限公司

福州奥特帕斯工业有限公司始创于1996年5月,是我国专业研制、生产、销售动力机车内燃面配件及其专用设备的高科技企业,主要产品为活塞环及其配套组件等。该公司位于福建省福州市仓山区,另外还在广西建有分公司。     

全液压智能型1m轮式铣刨机亮相西安

2006年6月30日，在西安市政工程管理处北郊沥青材料厂举行了西安市政工程管理处专用设备1m轮式路面铣刨机交机仪式。     

微表处修复车辙技术助力中国公路养护

技术概述微表处修复车辙是采用专用设备将聚合物改性乳化沥青、级配集料、填料、水、添加剂等按照设计配合比在常温下经强制搅拌后形成工艺特点.微表处修复车辙技术与普通热拌沥青混合料填补技术相比,具有施工速度快,施工成本低、无须长时间封闭交通等特点。     

货车列检劳动组织改革的探索

近年来,随着货车列检“人机分工”作业方式的推行,传统的货车列检劳动组织已不能满足作业方式转变的需要.探索改革货车列检劳动组织、全面优化劳动力资源配置、提高车辆检修质量、促进减员增效、更好地适应铁路改革发展的需要等工作,是我们面临的一个全新而紧迫的课题.     

关于货列检作业手持机系统的运用探讨

通过对应用了手持机系统的列检新型信息化作业方式与现有的列检作业方式的比较分析，阐述了手持机系统在提高列检工作效率、信息实时动态传递、减少列检值班人员劳动强度等方面所起的重要作用，并提出改进建议。