传统变速器的无级变速及本安方案

一、机动车技术现状1.交通事故隐患的根源与解决方案机动车制动踏板与加速踏板都由司机右脚来操作,用一只脚来操作两个可能造成重大错误的、而外形及位置极其相似的矛盾踏板,这本身是造成事故的关键前提,重大隐患。我们业已成熟的设计思想与规范标准是对两个矛盾的事件给以相互矛盾、对立的提示或标志、对多个相互对立的事件给以区别明显的对立的提示     

赣龙线TDCS车站采集系统故障处理与改进

TDCS站机系统是列车调度指挥系统(TDCS)最重要的组成部分,而车站采集系统为站机系统提供基础数据,维护人员应具备TDCS车站采集系统的设备维护能力.以赣龙线TDCS车站采集系统维护为例,介绍故障分析及处理方法,并对车站分机系统故障处理方法进行改进.     

客车辅助制动性能试验研究

介绍客车辅助制动系统的分类、作用及原理。以某型客车为例,依据相关标准,采用减速度测定试验方法来测试样车的辅助制动性能。结果表明,缓速器制动的制动效能要优于发动机制动和发动机排气制动;采用发动机制动、发动机排气制动与缓速器联合工作的方式,能够有效地改善高速行车时的制动效能。     

城市轨道交通列车司机动态配置模式研究

根据不同运营要求,科学制定运营交路,合理安排司机运作,确保安全监督显得尤为重要。通过对列车司机配置需求的要素分析,建立满足不同运营水平的司机动态配置模式,并将司机动态配置模式理论计算与实际线路司机配置情况进行对比分析。分析结果表明,司机动态配置模式可行性较高,实现了人力资源效益的最大化。     

高速铁路——在铁轨上飞驰的梦想

高速铁路是铁路现代化的重要标志,也是当今世界铁路高新技术的一项重大成就.当前,高速铁路在许多国家得到迅猛发展,成为世界铁路建设的新潮流.它以独具的魅力,日益赢得人们的欢迎和赞美.     

信号和列车控制——新的前沿领域

<正>美国国会和联邦铁路局认为,PTC主要属于应对人为错误、预防事故的安全措施。然而,随着铁路公司努力争取快速应用这种新型技术,铁路行业供应商试图使得PTC和CBTC具有更多功能。带着嘲讽却又郑重的表情,一家供应商的一位主管表示,"我们正在快速行动"。对于通信信号公司而言,伴随准确列车控制(PTC)技术,以及与之相似的基于通信的列车控制(CBTC)技术,出现市场的流失和认真的创新。铁路公司正在快速行动,争取在2015年12月     

高速列车产生的道旁低频噪声试验研究

对高速列车运行时在道旁环境产生的低频噪声进行实验室试验和现场试验,并对试验结果进行了研究.     

人间自有真情在——记上海客运段K197次列车照顾摔伤旅客佘春宁的事迹

从今年10月至明年7月，铁道部在全国铁路开展服务旅客创先争优活动。重点有三项：一是把让人民群众满意作为提高铁路服务质量的根本标准，二是大力宣传和树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，三是突出优化服务环境，改进服务态度，提高服务质量三大内容。在这个大氛围内，各站、车涌现出大量诚心诚意地为旅客服务的动人事迹，使人民群众切实感受到铁路创先争优活动带来了新气象、新变化。铁道部部长盛光祖在上海旅客余春宁表扬信上的亲笔批示所反映出的一件事，则是当前千万朵花絮中的一朵，它折射出铁路部门的崭新气象。     

国际快讯

土耳其铁路总局将采购106节列车价值60亿里拉 据《每日新闻》报道，土耳其铁路总局（TCDD）局长卡拉曼宣布，TCDD将发布案值60亿里拉（约合30.3亿美元）采购106节列车招标计划。计划要求中标机构企业在土国建立生产基地，51％生产在本地完成。     

暗夜小王子 MINI John Cooper Works Paceman

其实从外观层面上看MINI John Cooper Works Paceman,如果不是从侧面,几乎很难分辨它和MINI John Cooper WorksCountyman之间的分别。由此可以推论Paceman和Countyman之间的大多数JCW配件都可以通用。不过这个结论仿佛也并不怎么重要。新车在2013年1月份全球开始发售,我指的是MINI JohnCooperWorksPaceman。JCW版的Paceman延续了JohnCooperWorks一贯的设计风格，即便配色也是如此。全黑基地加上血腥味道十足的车顶和车身拉花，使JCWPaceman看上去就十分与众不同。特别设计的18英寸铝合金轮毂采用表面抛光和黑色漆面分割的方式，这种设计恐陶是目前市面上最新潮的。没错，透过轮毂我们可以看到JCW对制动系统也做了不少手脚，带JCW徽标的全红色制动卡钳看上去就很亮骚，加上尺寸更大的刹车碟，可以让JCWPaceman拥有更好的制动效率。