全文获取类型
收费全文 | 26401篇 |
免费 | 600篇 |
专业分类
公路运输 | 8198篇 |
综合类 | 4727篇 |
水路运输 | 2086篇 |
铁路运输 | 11109篇 |
综合运输 | 881篇 |
出版年
2024年 | 204篇 |
2023年 | 747篇 |
2022年 | 760篇 |
2021年 | 880篇 |
2020年 | 579篇 |
2019年 | 525篇 |
2018年 | 207篇 |
2017年 | 378篇 |
2016年 | 388篇 |
2015年 | 673篇 |
2014年 | 1084篇 |
2013年 | 1158篇 |
2012年 | 1475篇 |
2011年 | 1361篇 |
2010年 | 1325篇 |
2009年 | 1425篇 |
2008年 | 1459篇 |
2007年 | 1279篇 |
2006年 | 1227篇 |
2005年 | 1148篇 |
2004年 | 1307篇 |
2003年 | 1223篇 |
2002年 | 929篇 |
2001年 | 773篇 |
2000年 | 682篇 |
1999年 | 662篇 |
1998年 | 533篇 |
1997年 | 480篇 |
1996年 | 428篇 |
1995年 | 407篇 |
1994年 | 295篇 |
1993年 | 253篇 |
1992年 | 220篇 |
1991年 | 243篇 |
1990年 | 119篇 |
1989年 | 154篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
英国科恩河谷高架桥(Colne Valley Viaduct)是连接伦敦与伯明翰的高速铁路线上的控制性工程,全长3.4km,建成后将是英国最长的铁路桥。该桥承载双线铁路,列车设计行驶速度320km/h,设计使用寿命120年,2020年开始施工,预计2026年投入运营。该桥跨越科恩河谷,两侧接线为隧道,桥梁竖曲线半径为2.6km,桥下最小净空高度为5.8m。全桥分57跨布置,跨长40~80m,跨长根据科恩河谷的特点设定,在树林区域标准跨长为60m,桥下净空高度较大,使桥下有充足的光照。 相似文献
13.
14.
16.
8.曲轴位置传感器的检测 发动机上装有两种曲轴位置传感器:一是曲轴位置传感器(参考),位于(上)油底壳上(图11),面向曲轴皮带轮,用于检测上止点信号(120°信号);二是曲轴位置传感器(位置),位于油底壳上(图12),面向信号盘(飞轮)的齿牙(轮齿),用于检测曲轴位置信号(1°信号)。两种传感器均由永磁铁、铁饼和线圈组成。当发动机运转时,传感器与齿牙之间的间隙周期性变化,传感器附近的磁导率也相应 相似文献
17.
18.
19.
┏━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━┳━━┳━━━━━┳━━━━━━┓┃地址┃系统┃PassatGIj ┃PassatGsj ┃Passatl 8T ┃俊杰┃时超┃普桑┃Po ┃o手┃Polo自┃Passat2 8L ┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━┻━━╋━━━━━╋━━━━━━┫┃OO ┃f1动伶测过R!(所仃系统┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃的缺陷存悖‘:及打印) ┃┃… 相似文献
20.
张大峰 《国防交通工程与技术》2003,1(3):36-38
针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁,论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题,提出了加固方案和相应的关键技术,以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。 相似文献