海格专业校车:为孩子们筑起安全的防线

位于湖北黄石的新月幼儿园是当地规模较大的幼儿园之一,日前该校订购了两辆海格专业校车。黄园长告诉记者,"我们对安全比较重视,这两辆校车上都装了一个类似飞机黑匣子的智能系统G-BOS,通过这个系统,我们可以随时监控校车的运行情况和车内的学生乘载情况,更好地保障安全。"记者看到,这两辆校车的座椅扶手     

全国地铁信用评级仅为B

地铁给人们的生活带来了方便和快捷,随之而来的安全问题也让人捏了把汗。中国产品质量协会和中质信评估中心于10月30日发布公告:地铁行业质量信用评级为B。协会的评价指出:"全国地铁事故多于往年,表明此行业产品在一定期限内质量信用存在一定风险。"该协会建议,地铁行业应确保工程质量、列车设备运营服务等方面优良,以保障民众的人身安全。     

细水雾与排烟系统共同作用下地铁车站火灾烟气蔓延规律

为研究岛式地铁车站内列车发生火灾时，站台细水雾与排烟系统对烟气蔓延的控制效果，依托西安地铁4号线岛式地铁车站，采用FDS软件建立1：1的数值仿真模型，选择大涡模拟，研究站内列车火灾规模为5 MW时，站台细水雾与排烟系统共同作用下，火灾烟气蔓延速度、能见度与温度场的分布特征，分析了细水雾与排烟系统对烟气蔓延特性的影响规律；并通过缩尺模型试验，验证了数值模拟方法研究细水雾控制地铁火灾烟气蔓延的可靠性。研究结果表明：车门间隔开启时，烟气先向列车两侧蔓延，150 s时扩散至整个车厢并向站台层蔓延，当开启站台细水雾时，烟气温度明显下降，且随着细水雾粒径的减小与流量的增大，烟层降温效果增强；当水雾粒径为100 μm，流量为8 L·min^-1时，距离站台中线3 m处断面平均温度为36.19℃，较未开启细水雾时温升降幅可达62.91%；同时细水雾使得烟层蔓延速度减小，在开启细水雾系统后200 s内2^#楼梯口平均空气质量流速下降39.72%；当开启排烟系统时，可使列车内温度场纵向分布最大值向火源下游移动，加快站台层及列车内对流换热效率，使细水雾的气相冷却作用得到加强，二者同时作用时降温阻烟效果最佳。     

国外空气动力学卡车有望爆发

<正>对于物流企业来说,空气动力学的优化是他们十分重视的一项技术创新,而困扰他们的不是工程技术,而是相关法规的支持。在美国,沃尔玛打破了传统卡车外形的概念,推出了一款着眼未来的具有空气动力学的卡车。在欧洲,是否放开对于空气动力学设计卡车的限制一直是争议很大的话题。那么,在欧美等发达地区,空气动力学卡车的发展现状究竟如何?我们不妨看一看下面的内容。     

地铁列车基于惰行控制的节能优化运行研究

为降低地铁列车运行能耗,提出了基于惰行控制的节能优化方案。根据地铁列车运营特点和列车运行能耗特性,同时结合列车优化操纵方法,在不考虑列车运行过程中的工况转换时间前提下,提出了一种快速搜索适合惰行点的节能优化算法,并与其他2种惰行优化处理方式进行仿真对比。结果表明:基于惰行控制的节能优化方法能有效地降低列车能耗,算法处理速度快,同时满足高精度的定时运行要求。所提出的节能优化处理方式在节能效果上比逐个处理方式高10.8%,比同时处理方式高4.5%。     

DA01a型列车风源装置改造换装的应用研究

针对上海轨道交通1号线DA01a型列车风源装置改造换装需求,通过跟车进行实际工况测试及理论计算对比,确定了改造换装的可行性,并在S02T-B1.5风源装置的基础上进行适应性设计,完成了改造换装,积累了此类项目风源装置的改造换装经验。     

公路桥头跳车问题

近年来,随着我国高速公路的快速发展,投入营运的高等级公路也越来越多。但从已交付使用的高等级公路,特别是高速公路运营情况来看,存在着各方面的问题。其中较为普遍的是,因路面台背处沉陷或断裂,导致车辆通过台背回填处跳车,使快速行驶的车辆振动,产生噪音。这一现象在一些     

试论产权资本运营中的财务决策

随着社会主义市场经济的不断向前推进及中国加入WTO的临近，企业为求得发展而进行的资本运营将会越来越普遍。资本运营可分为三种类型：实业资本运营、金融资本运营、产权资本运营。实业资本运营是企业生存的基础，产权资本运营是企业实现快速增长的条件，金融资本运营对企业来说则是发挥闲置资金效率的重要手段。产权资本运营的对象是产权，其经营的方式是产权交易，也就是我们通常所说的企业购并。通过产权交易，可以使企业资本得到集中或分散，从而使企业的资本结构得到优化。产权资本运营中一个重要的工作就是财务决策。由于从进行资本运营的企业角度来讲，不论是支付现金购买，还是以合营形式取得，其性质都属于长期投资，因此在产权资本运营过程中务必建立各种自我约束机制，如：预算约束机制、资金约束机制、风险约束机制、     

城市轨道交通网络化运营条件下车辆基地的资源共享要点

以《地铁设计规范》为依据,从车辆运用及维修角度,论述了城市轨道交通网络化运营条件下车辆基地的资源共享,包括车辆检修、段场共址建设、综合维修、物质供应和管理、技术培训、专用设备等方面的资源共享原则和注意事项。车辆基地资源共享不仅可满足车辆检修维保的功能需要,同时可有效避免或减少重复建设,节省工程投资,并提高资源利用效率,降低运营成本。     

基于闭塞时间模型的列车追踪间隔时间研究

概述了传统追踪间隔时间的计算方式,并指出其在复杂的铁路系统中并不能保证轨道交通运营能力,更不能保证运营稳定性的缺陷。探究UIC406的能力分析方法,研究其能力分析模型,并通过其能力分析模型建立固定闭塞与移动闭塞下的追踪间隔时间模型,推出理论计算方法,最后通过railsys软件验证追踪间隔时间模型算法的合理性。