全文获取类型
收费全文 | 16519篇 |
免费 | 373篇 |
专业分类
公路运输 | 3319篇 |
综合类 | 2329篇 |
水路运输 | 2300篇 |
铁路运输 | 8587篇 |
综合运输 | 357篇 |
出版年
2024年 | 86篇 |
2023年 | 304篇 |
2022年 | 370篇 |
2021年 | 448篇 |
2020年 | 282篇 |
2019年 | 278篇 |
2018年 | 136篇 |
2017年 | 171篇 |
2016年 | 200篇 |
2015年 | 357篇 |
2014年 | 636篇 |
2013年 | 632篇 |
2012年 | 973篇 |
2011年 | 944篇 |
2010年 | 885篇 |
2009年 | 895篇 |
2008年 | 1036篇 |
2007年 | 939篇 |
2006年 | 868篇 |
2005年 | 769篇 |
2004年 | 704篇 |
2003年 | 688篇 |
2002年 | 515篇 |
2001年 | 447篇 |
2000年 | 473篇 |
1999年 | 493篇 |
1998年 | 386篇 |
1997年 | 337篇 |
1996年 | 330篇 |
1995年 | 324篇 |
1994年 | 234篇 |
1993年 | 198篇 |
1992年 | 149篇 |
1991年 | 185篇 |
1990年 | 106篇 |
1989年 | 112篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 156 毫秒
471.
高速公路事故响应控制模式构建 总被引:2,自引:3,他引:2
为优化高速公路发生交通事故后的入口匝道调节率,以达到减缓交通拥挤、降低事故冲击的目的,对高速公路交通事故发生后的车流行为进行了研究,以车流行为改变引起的检测信号为基础,建立了控制所需的行为参数集;利用控制理论,构建了高速公路事故动态随机响应控制模式,并利用卡尔曼滤波和线性二次高斯方法求解,通过实例演算进行评析。研究结果表明:提出的控制模式与无控制和定时控制相比较,对中等流量具有较好的控制效果,对较高流量和较低流量具有一定的控制效果,对较高流量和中等流量下的通过率有一定的改善。该控制模式可运用于高速公路智能控制系统之中,提高事故条件下的道路交通服务水平。 相似文献
472.
白花山右线隧道大塌方事故处理 总被引:2,自引:0,他引:2
就塌方抢险、塌体邻近段的加固及塌方段的掘进等方面,介绍了白花山右线隧道大塌方事故的处理方法和经过。 相似文献
473.
半挂牵引车与半挂车之间的联结装置(tractor-trailer coupling device).即半挂牵引车牵引座,常称为五轮(fifthwheel),俗称为鞍座(saddle seat)。它并非十分引人注目的零部件,但却是牵引车和半挂车之间非常重要的连接设备,是一辆载货汽车列车最敏感的安全设备之一。如果对牵引座选用不当或操纵失误.就会造成危险事故而令你的生产潜能蒙受损失。 相似文献
474.
加强教育整顿,提高驾驶员的政治思想素质。驾驶员政治思想素质的好坏,与行车安全有着密切的关系,各级领导和车管部门要结合实际,有计划、有组织地在驾驶员队伍中开展宗旨教育、法纪教育、传统教育、安全行车教育和经常性的思想政治工作,使之在任何复杂情况下都保持清醒的头脑,改变长期以来车辆安全工作中存在的事先失控、事后补救的被动局面。要结合兵员复补和情况变化,对驾驶员进行教育和整顿,组织安全知识竞赛和典型车辆事故分析,拓展驾驶员的知识面。要充分利用幻灯、录像、黑板报等多种形式,进行安全知识宣传,强化驾驶员的安全意识和法… 相似文献
475.
476.
城市道路交通预警机制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
预警(Early Warning)一词源于军事,是指通过预警飞机、预警雷达、预警卫星等工具来提前发现、分析和判断敌人的进攻信号,并把这种进攻信号的威胁程度报告给指挥部门,以提前采取应对措施。现在预警的含义有所扩大,泛指一切具有预测、警报和控制的管理活动,已在社会政治、宏观管理与环境保护经济各个领域得到了广泛的应用,如地震预测预警、宏观经济预警、企业危机管理预警等。预警管理的作用主要是在系统顺境的条件下,通过对管理系统状态负变量监测和评估的基础上,对系统运行接近负向质变的临界值的程度所做出的不确定性的早期预报。其目的是识警防患,超前预控,使系统保持良好的运行状态,这对于管理而言,其作用是不言而喻的。 相似文献
477.
478.
列车运行图可调整度评价系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
彭其渊 《西南交通大学学报》1998,33(4):367-371
在详细分析了列车运行图缓冲时间的大小及其分布规律对列车晚点传播影响的基础上,通过建立列车运行图调整系统,对给定晚点程度的列车进行模拟调整,从而计算出列车晚点恢复率,晚点传播区大小,连带晚点时间和关键列车运行线等。指标来达到对列车运行图可高速程度优劣评判的目的。 相似文献
479.
驾驶员疲劳事故隐患消除技术与方法 总被引:2,自引:0,他引:2
从生命科学范畴论述了驾驶员疲劳事故隐患的起因,提出消除疲劳事故隐患必须消除驾驶员开车时的异常疲劳和大脑麻痹。根据该思想研究成功佩带于驾驶员小腿部与手腕部的驾驶员疲劳事故预防器,能在十几min至一二h消除驾驶员已有的异常疲劳,清醒大脑。在开车时佩带,可预防驾驶员身体异常疲劳和大脑麻痹的出现。 相似文献
480.
道路交通事故处理的技术及发展 总被引:2,自引:0,他引:2
论述国内外道路交通事故技术的研究现状和发展趋势,介绍目前使用的现场勘查技术,事故分析技术及事故责任认定技术的基本原理和特点,并着重对计算机视觉技术,事故重建技术及人工智能技术在事故处理中的应用研究作了探索性的讨论。 相似文献