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821.
FRP复合材料及其在高速列车上的应用 总被引：5，自引：0，他引：5
阐述纤维增强复合材料的基本构成和特征，介绍国外高速列车应用纤维增强复合材料的情况，提出了国产高速列车开发、应用纤维地强复合材料的见解。 相似文献
822.
823.
列车交会压力波三维数值的计算 总被引：13，自引：2，他引：11
采用求解三维可压缩非定常N-S方程的方法，对列车交会问题进行数值模拟计算，该方法可以用于解决两会列车外形及运行速度完全不相同的流场数值计算情况，采用分区计算的方法解决同一流场区域内包含两相对运行列车的问题；用不断进行数据交换的方法解决列车与列车，列车与流场之间的相对运动问题；采用CAD技术生成网格，同类情况下计算结果与试验结果比较相差小于10%。 相似文献
824.
825.
826.
827.
828.
一起轻度一氧化碳中毒事故的报告上海铁路局中心卫生防疫站（２０００７１）王瑾，单国财，周惟菁１９９５年１月１７日某铁路售票房发生一起５名售票员轻度一氧化碳中毒的意外事故。现报道如下：１中毒经过因停电票房使用１台２．５ｋＷ的小型发电机发电照明。小型发电机... 相似文献
829.
对我国高速旅客列车车体承载结构所用材质和结构形式进行了分析比较，认为铝合金是其车体结构的首选材料，同时还提出了我国研制高速列车客车车体需要解决的一些技术难题。 相似文献
830.