数字新贵族 荣威550图解

在中国市场上,紧凑型轿车是主流的家用轿车,销量最大,竞争也最激烈.之前。这块市场是合资车型的天下,卡罗拉、速腾、标致307、思域等车型都是中国消费者耳熟能详的产品。自主品牌阵营中,还没有一款车能够拿出来和这些合资品牌的车型正面竞争。然而随着荣威550的上市,这种格局终于被打破了.荣威550是一款具有完全自主知识产权的轿车,还被     

TOP TEN北京车展自主品牌

01最有“福气”的奇瑞五娃 自主品牌TOP10里的状元是个小团体．所以这个奖项也可以说是个团体奖。为啥给“他们”这个第一？除了五娃外形惹人喜爱，关键是和奥运的五个福娃沾上边儿。     

菜鸟集中营

2008年了,还在停车问路?那怎么能行!快快加入我们的 GPS莱鸟集中营,把在使用任意厂家生产的任何型号 GPS 过程中遇到的难题、窍门、攻略、心得、抱怨、投诉……总之只要与GPS 有关的,都期待你告诉我们。方式就是下面这些,任选吧,哦,对了,差点忘了,还有神秘大奖等着您哟!     

8530TEU集装箱船

8530TEU集装箱船是沪东中华造船（集团）有限公司自主开发设计建造，拥有完全独立自主知识产权，具有当前国际先进水平的大型集装箱船，是该公司批量建造的主力船型之一。     

导航电子地图：GPS的灵魂

没有导航电子地图的GPS就是一堆废物。但是目前鱼龙混杂，导航电子地图市场息莠不齐，导航过程中经常出现绕路，走错路、找不到目的地等现象，不仅没有带来便利，反而给车主带来了不少麻烦。所以，选择一款导航产品，不仅要选择好的软硬件，还要选择好的地图。本刊记者就有关导航电子地图的相关问题，采访了《道道通》的制作方导航电子地图制造商瑞图万方公司。     

自主回归谶试驾东南汽画V3菱悦

首先我们要祝贺东南汽车终于再度回归到自主研发的道路上来。尽管此前我们在这个工厂里看到了太多的三菱和克莱斯勒的车标，但是当我在武夷山再次在V3菱悦的车头上看到东南汽车的LOGO的时候，V3菱悦的推出适时地证明了东南依然没有从自主研发的道路上偏移。     

对乘用车自主品牌发展模式的思考

从推出的产品和入市策略上讲，国内车企发展自主品牌乘用车的方式大致可归纳为两大类。一种是低成本，低（或较低）价位的低（或较低）端起步策略，以吉利和奇瑞为主要代表。后起的比亚迪和江淮等的一些车型，虽然在营销宣传上也讲“大尺寸、高性价比”，但实质上还是以较低廉的售价吸引用户，打开市场，     

飞鸽 老品牌焕发出新活力

"飞鸽"品牌创始于1950年,是中国第一个自主研发的自行车民族品牌,长期以来受到了党和国家领导人的亲切关怀和重视,刘少奇、邓小平、江泽民、李鹏、李瑞环、荣毅仁、温家宝、吴邦国等都曾进厂视察;"飞鸽"自行车还曾作为国礼     

PHEV最现实的新能源汽车

PHEV（Plug—in Hybrid Electric Vehicle：插电式混合动力电动汽车）并不是新名词．它很早以前便成为众多新能源汽车解决方案中的一项，一直以来．在纯电动汽车的光环下显得默默无闻。然而在今年上海车展上．PHEV倍加受宠．丰田、宝马、沃尔沃、福特等汽车巨头都带来了PHEV车型．上汽、江淮等自主品牌也有PHEV车型亮相。在目前的技术条件和社会环境下．PHEV有可能是最现实的新能源汽车。     

行业资讯

中国车市再创历史新高自主品牌成为增长主力今年上半年,中国车市再创历史新高,产销量分别达到599万辆和610万辆,同比增幅达15.22%和17.69%,在全球车市跌跌不休的绿盘中走出了一根大阳线。上半年车市的一个显著特点是乘用车的销售起了决定性的作用。根据中国汽车