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851.
852.
《轨道交通》2010,(3):23-23
近日的试铺工作在轻轨1号线木渎站敞开段(也称天平车辆出入段)进行。木渎站敞开段是苏州轻轨1号线地下至地上的过渡段。轻轨列车将从这里由地下行驶至地上车辆段进行检修和维护。出入线双线共0.7公里为地下线。最大坡度29.9‰:双线共0.33公里为地面线,曲线半径200米。  相似文献   
853.
《游艇业》2011,(10):14-14
提起游艇,人们会习惯性地想到它是“舶来品”,脑海中浮现出更多的是进口游艇品牌的宣传画面。而实质上,国产游艇早在十年前就已进入欧美市场,像太阳鸟、红双喜、毅宏、海星等国产游艇品牌早已出口至美国、英国、西班牙、东南亚与美洲等国家和地区,中国台湾地区的杰腾、赫涞森等品牌更是从一开始,就以销往欧美市场为己任,因为台湾地区虽然四面环海,但游艇消费市场却一直并不兴盛。也许正是因为自主品牌从一开始更多关注国外市场的定位,致使国内游艇消费者对自主品牌的认知度反而不高,也一度造成自主品牌“墙内开花墙外香”的局面。  相似文献   
854.
王概 《时代汽车》2012,(11):16-16
拜完天地之后,广汽与奇瑞就要在众人的见证下进入洞房了。接下来,这两家企业要正式的锅碗瓢盆,为所谓的战略合作而奔走忙碌。人们所关心的是,这两口子能不能过得很好,成为汽车业内的模范夫妻。如果1+1<2的话,联姻还真不如单身来得痛快些。不过有一点倒是明确的,那就是这两家企业的联姻得到了政策层面的支持。在兼并重组的大潮中,通过技术和资金的重新整合,或许这两家企业能够各得所爱。当然,或许也未必。这需要从这两家企业的实际情况和战略需要说起。  相似文献   
855.
2012年北京国际车展于4月23日开幕,各大汽车品牌本次车展推出了形形色色的概念车。从本届车展的情况来看,无论从展位面积、车型数量、还是核心零部件的展示方面,自主品牌的参展阵容比以往要成熟,自主品牌显示出史无前例的强势。  相似文献   
856.
《驾驶园》2012,(2):38-38
中国汽车工业协会公布最新统计数据,朱一平助理秘书长表示2011年我国汽车工业经济运行呈现如下特点:产销略有增长,增速为13年来最低;乘用车继续保持稳定增长;自主品牌乘用车份额下降:商用车受宏观调控影响降幅较大;重点企业集团产销集中度上升;汽车出口创新高,连续两年高速增长;  相似文献   
857.
《世界汽车》2012,(5):16-16
2012年3月28日,上海汽车官方发布了全新主力产品MG5的全系售价,MG5作为基于上汽自主品牌GIobalA平台研发.且锁定A级运动型轿车细分市场而推出的MG品牌下的首款中级两厢车,  相似文献   
858.
《国外内燃机车》2013,(6):12-13
MTU公司为低地板特快列车提供混合动力包,日立公司为高效高速列车制造新的制造设备。  相似文献   
859.
在高速列车停靠的站台上,我们常能看到乘客与高速列车拍合影的情景。的确,外形美观大方,服务设施一流的高速列车,有足够的资本得到人们的喜爱!但外观漂亮的高速列车绝不是单纯的美术品。  相似文献   
860.
行业     
《世界汽车》2014,(11):151-152
<正>陆风X5 8AT车型引关注陆风X5 8AT作为陆风旗下一款城市休闲SUV车型,不仅在外观方面有着明显的改进,最重要的是它是自主品牌中首款搭载具有自主知识产权8AT变速器的车型。这款变速器采用横置结构,不仅结构紧凑而且布置精巧,与陆风X5 8AT所采用的赛车级发动机搭配使车辆性能得到最大程度的发挥,不仅换挡更加的平顺,也提供了良好的燃油经济性。除此之外,陆风X5 8AT在主动安全系统方面也进行了升级,在传统ABS和EBD制动系统的基础上,还增配了TCS(牵引力  相似文献   
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