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951.
952.
953.
针对货通铸钢上心秀的裂损和磨耗问题,十几年来,有关部门和工厂相继试验研究研究方法和实践,先后发表的论文不下20篇。本文结合现代冶金技术,在弹塑性理论指导下,运用诮变一寿命法,对锻钢心盘采用的板坯连铸,可控轧原材料和性能,对锻造工艺的选择,对上、下心秀斩综合经济技术指标进行了大量理论分析与试验,从而在国内首次采用锻造纲车心盘,并取得了较满意的成果。 相似文献
954.
955.
当前,世界范围内的货物列车重载运输发展势态犹如雨后春笋,生机勃勃。重载运输代表了铁路货物运输领域的先进生产力,在多个国家,如美国、加拿大、澳大利亚、南非、巴西、 相似文献
956.
朱晓红 《铁道劳动安全卫生与环保》2010,37(6):287-289
列车乘务员在工作过程中既要完成服务旅客的任务,又承担着确保列车安全运输的责任,这就需要他们保持良好的心理状态,而现有的劳动保护及防病工作侧重于机体疾病的防治,通过改善工作环境、优化制度建设、强化健康宣传教育与培训、开展心理咨询和进行健康评估等综合性干预措施,以达到改善列车乘务员心理健康水平。 相似文献
957.
根据我国重载铁路车流组织以列为单位调整以及对线路通过能力要求较高等特点,对开行组合重载列车和单元重载列车的重载铁路装车区车流组织优化问题进行研究。建立以组合时间耗费最小化和重载通道流量最大化为目标的重载铁路装车区车流组织优化模型,并引入组合系数的概念,以解决由于列车组合作业造成的列车流输入输出不均衡的问题;为降低多目标优化求解的复杂度,将其转化为网络流模型并验证其解的等价性,并采用最小费用最大流算法对模型进行求解。以大秦铁路为例,研究其装车区车流组织问题,通过对计算结果的分析表明,所给出的模型简单而实用。 相似文献
958.
随着航运事业和航海技术的发展,当前船只进港、卸货、装货、离港的工作周期日益缩短,在越来越拥挤的水域中航行的船的速度也在不断提高,这就大大减少了船长和寻航员用于观察和执行导航任务的时间。另外,有证据说明,在工作紧张和繁忙的情况下,导航人员往往会降低对各种导航仪器信息的处理和协调能力。因而,导航技术和导航系统的综合化成了船舶导航的迫切需要。近年来,综 相似文献
959.
960.
1成果简介C63A敞车是为大秦铁路运煤专列推行单元列车运输方式,实现不摘钩上翻车机卸货的专用车辆。从95年以前我厂生产的C63A敞车在大秦线运营情况看,16#转动车钩的性能成为制约C63A整车质量的瓶颈。为满足铁路运输需要,保护C63A敞车独家产权,工厂领导下达了不容疑抗的指令一保证C63A敞车16#车钩“能转、互换、拉不断”。其中16#车钩能转、互换就落在二货车间大钩组的肩上,而车钩组装件达20多种,结构复杂,相互牵连,加之工艺手段不甚完善,组装稍有不慎,车钩的转动性能将受影响。本次成果介绍的就是敞车生产的关键一车钩缓… 相似文献