全文获取类型
收费全文 | 1123篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 184篇 |
综合类 | 122篇 |
水路运输 | 39篇 |
铁路运输 | 807篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有1163条查询结果,搜索用时 93 毫秒
11.
12.
13.
14.
15.
随着我国改革开放形势的发展,我国铁道运输事业日益进步,列车运行密度的增加和运行速度的提高,要求机车的安垒可靠性也越来越高。然而,大量安装在机车上的自动停车装置目前还停留在70~80年代水平,一部分研究开发的机车速度监控装置型式五花八门,且进展缓慢。 相似文献
16.
本文详细论述了列车运行数字仿真模型和基于仿真计算结果的运营指标的建模方法,并给出了仿真逄例也结果分析,以列车运行数字仿真的计算结果作为建模的基础数据具有一致性和可比性强,模型可靠且精度高的特点。本研究为铁路主要技术标准综合优化的推广使用奠定了必要的基础,具有广阔的应用前景。 相似文献
17.
18.
长期以来在线路养护维修过程中为了消灭超限几何尺寸及道床板结、翻浆等路线病害 ,在进行抬道捣固作业时 ,抬道量往往大于实际所需抬道量。在使用小型养路机械作业中 ,抬道量达 4 0~ 5 0mm ,尤其是在大型养路机械施工中 ,有时最大抬道量达12 0mm。1 过量抬道作业存在的弊端1.1 破坏过量抬高道床的稳定性 ,加快了线路集合尺寸变化速度、增加了反复保养的工作量。1.2 减少了道床对轨道的作用力 ,为线路涨轨跑道增加了有利条件。1.3 改变了路基的设计构造 ,降低了线路的承载能力和线路稳定性 ,缩短了维修周期。过量的抬道 ,使道床结构发生… 相似文献
19.
ETCS及其在高速铁路中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了欧洲列车控制系统基本原理及技术规范的制定过程及发展,介绍了ETCS在欧洲高速铁路的应用发展情况. 相似文献