“十二五”期间我国航运投融资政策的新导向

本文结合我国航运业的实际情况,并比较"十一五"的航运业投融资政策,分析"十二五"期间我国航运投融资政策的新导向。     

灌浆法半刚性面层的设计和施工

在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性材料层且能发挥其特性时,此沥青路面称为半刚性路面。半刚性面层作为一种新型的路面,被列入国家自然科学基金资助的课题。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工工艺

上世纪八十年代,水泥混凝土路面因其具有强度高、施工机械要求低、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,而被广泛应用于道路建设中。近几年,随着经济的迅猛发展,机动车普及率大大提高     

把好“三个结合” 做好新时代企业宣传思想工作

公交企业的健康快速发展,离不开正确的宣传导向和良好的舆论环境。按照新形势下国有企业宣传思想工作“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的任务要求,公交宣传思想工作要因势而谋、应势而动、顺势而为,把好“三个结合”,讲好公交“故事”,让宣传工作充满生机活力,为城市公交发展营造良好的舆论氛围。     

基于AutoCAD二次开发技术的城市轨道交通刚性接触网辅助绘图软件设计

在城市轨道交通刚性接触网设计中，为实现快速标准化的绘图，基于AutoCAD二次开发技术设计一款城市轨道交通刚性接触网辅助绘图软件。软件以Visual Studio 2008为开发平台，采用ObjectARX开发环境进行编程。归纳了刚性接触网锚段形式并建立标准锚段数据库，辅助绘图软件通过Excel COM组件调用数据库内预存的悬挂点坐标，实现刚性接触网参数化和标准化地绘制。研究成果及所开发的软件已应用于实际工程中，提高了绘图效率和准确性。     

导向轮预压力对悬挂式单轨车辆曲线通过性能的影响

文章分析了悬挂式单轨车辆的结构,运用ADAMS动力学分析软件建立了车辆的动力学仿真模型。仿真分析了不同导向轮预压力下车辆的曲线通过性能指标,得出了各项曲线通过性能指标随导向轮预压力的变化趋势,且各项曲线通过性能指标均满足要求。在各项指标满足要求的前提下,选择最适合的导向轮预压力使曲线通过性能最优,提高过曲线时乘坐的舒适性。     

大面积堆载作用下配煤罩棚基础及地基稳定性

沿海港口场地普遍存在深厚软土地基，在这种场地上建设大跨度钢结构厂房必须考虑地面堆载对建筑物桩基的负面影响，采用刚性地坪桩是其中的一种解决方案。利用有限元分析软件模拟堆载和地基，系统分析了配煤罩棚基础和刚性地坪桩基础的稳定性。结果表明：采用刚性地坪桩方案配煤罩棚的基础满足安全要求。     

刚柔相济的高校班级管理模式刍议

刚性管理、柔性管理是班级管理中两种截然不同的管理模式。文章针对新时期高校学生出现的新特点和班级管理工作中出现的新问题,在对高校班级刚性管理和柔性管理优缺点分析的基础上,提出将刚柔相济管理模式与高校班级管理相融合,做到刚柔相济,扬长避短,从而提高班级管理水平。     

舰载刚性充气艇整船结构强度有限元分析

基于通用有限元软件Patran/Nastran,采用层合板单元模拟"三明治"夹芯结构;依据滑行艇艇体外载荷的简化计算法确定艇体所受的砰击载荷,并借助Adams软件建立机枪虚拟模型得出机枪射击时的最大作用力。根据艇体所受的砰击载荷和机枪在不同射击角度时的作用力,确定3种工况,计算分析舰载刚性充气艇在不同工况下的受力情况。结果显示,文章采用的分析方法和提出的建议可为舰载刚性充气艇的结构设计提供参考。     

新型舰载刚性充气艇艇型设计研究

基于舰载艇的工作环境以及海军装备发展需求,为保证海军护航任务及临检捕拿等执法工作顺利实施,新型舰载艇及自扶正系统和充气护舷设计开发具有极大的现实意义。本文考虑不同艇体底部斜升角及不同护舷安装高度的船型方案,通过CFD软件进行仿真计算,最终确定性能较优的船型方案,并针对较优船型方案,设计研发了与之相配套的自扶正系统及充气护舷;最后对较优的船型方案做水池试验,探究了重心纵向位置及排水量对阻力和航行姿态的影响,研究结果对后续刚性充气艇的艇型设计具有借鉴意义。