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吊弦疲劳试验分析对高速铁路接触网性能研究具有重要意义。本文在参考柔性吊弦疲劳试验标准的基础上,提出一款针对刚性吊弦的疲劳试验台设计方案,该试验台采用压缩载荷与力载荷单独加载方式,可施加稳定且连续可调的力载荷,同时加载频率在中、高频率。通过试验台对刚性吊弦进行试验,为刚性吊弦的疲劳损伤机理研究、加速老化试验方法形成提供数据支持。 相似文献
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继Kawasaki针对亚洲市场推出单缸Ninja 250SL跑车后,川崎近期继续推出了全新的Z250SL街车,同样来自印度制造。Z250SL整体造型相当锐利,视觉更为立体动感,与忍者250SL一样搭载249mL的单缸发动机,加上轻量且高刚性的钢管结构钻石型车架,让Z250SL能轻松在拥挤的大街小巷中穿梭,整体的车重比过往的Z250还要轻量,车重只有148kg,而ABS版本则有150kg。 相似文献
995.
针对和谐型电力机车CCBII制动夹钳高级修作业过程中连接杆检测难度大、误差率高等问题开展研究,设计制造了一款制动夹钳连接杆齿轮磨耗量检测装置,有效提高了作业质量和效率,降低了劳动强度,可大幅降低连接杆齿轮磨耗量超限造成的返工修率。 相似文献
996.
林建国 《交通世界(建养机械)》2013,(8):216-217
近年来,随着车辆的超载和重载化趋势,给沥青路面带来了严峻考验,许多山区重交通地区的沥青路面达不到设计使用年限,部分高等级公路沥青路面在通车后的第一个夏季高温期就出现了严重的车辙、沉陷、泛油、拥包、推移等病害,大大缩短了路面使用寿命,大范围的道路病害处理,给社会及运输部门造成较大的经济损失,急需分析车辙病害成因采取有效措施,控制和减缓车辙发生。山区车辙病害调查由于承德地区高速公路建设相对 相似文献
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1000.
基于弹性层状体系,利用Kenlayer程序研究了标准轴载作用下半刚性沥青路面层间接触状态对路面结构使用寿命的影响。分析结果表明:层间接触状态对路面结构层中应力的分布和路面使用寿命均有重要影响。完全连续状态下的路表弯沉值、结构层层底拉应力和路基顶部压应力要小于非完全连续状态的情况,基面层间的接触状态所产生的影响要大于面层间的接触状态。层间接触状况较差时,路面结构的使用寿命会有明显下降。层间完全连续状态下的路面使用寿命,几乎是其它层间接触状态下的2~4倍。因此,铺设路面时适当铺洒粘层和透层,可保证层间连续性, 相似文献