新型竖向位移测量系统的研究及应用

针对现有桥梁挠度及结构基础沉降测量方法的不足.尤其是高速铁路桥梁基础沉降实时监测手段的欠缺,提出了一种结合液～气耦合压差挠度仪、RS-485总线及GPRS无线传输技术的封闭式/半封闭式结构竖向位移测量方法并进行了系统研发.该系统已成功应用于武汉天兴洲长江大桥、重庆朝天门长江大桥等数十座桥梁的挠度及某高速铁路桥梁基础沉降...     

现浇箱梁跨交通道路部分支架施工

现浇箱梁跨交通道路部分支架施工势必与道路交通相互影响,结合箱梁施工和原有道路车流量的要求,采用支架加密、部分压缩行车道的方法,解决了箱梁施工和道路行车的矛盾。结合工程实例,介绍了现浇箱梁支架的设计方案与施工,重点介绍了支架的设计、结构计算和搭设施工要点。     

小寨特大桥综合勘察及场地稳定性评价

结合镇宁至胜境关高速公路小寨特大桥工程实际,采用工程地质钻探、槽探、洞探、现场原位试验并结合地表工程地质调绘等方法对桥位区的水文地质与工程地质条件进行了综合勘察,并对桥位的合理性、场地稳定性和不良地质体进行了评价,提出了＂先边坡治理后基础开挖＂的施工方案,保证了大桥施工安全和工期。     

邓武安的144个小时

邓武安从来没有像现在这样充满压力。8月13日午夜23时,这位38岁的海事官,仍默默地坐在"海巡153"轮的驾驶台里,海上的信号很弱,他不敢睡,片刻不离地守着他的手机,生怕延迟收到湛江海事局应急指挥部下达的指令。从驾驶台远远望去,在1公里外的洋面上,闪烁着一点微弱的灯光。此时,距离"加百利"油轮搁浅已经过去了42个小时,这也是邓武安连续工作的第35个小时。     

水平转体施工技术在北京轨道交通房山线的应用

北京轨道交通房山线区间桥梁工程在丰西铁路编组站区域内需4次跨越铁路,详细介绍了采用水平转体施工技术的4座桥梁设计、施工要点及技术关键,并在总结回顾的基础上,分析了目前我国水平转体技术桥梁设计施工受到的制约因素,为今后在跨越高速公路、铁路、河流等桥梁设计提供参考。     

现浇连续箱梁施工工艺要点

介绍现浇连续箱梁的施工顺序和在施工中遇到的问题及采取的方法。     

扣件式钢管支架及门式通道在现浇箱梁中的应用

以吉怀高速k17＋580机耕天桥现浇箱梁支架设计为例,对扣件式钢管支架及门式通道在现浇箱梁中的应用技术进行研究,系统地提出了扣件式钢管支架及门式通道的设计方法及构造要求,为现浇箱梁支架设计与施工提供了有效指导。     

预应力混凝土箱梁桥裂缝成因分析及处理措施

预应力混凝土连续箱梁桥的开裂影响着构件外观、使用寿命,甚至结构安全。以骝岗涌特大桥为工程背景,借助大型有限元计算程序ANSYS,通过分析计算,描述了裂缝产生的原因。所得结果对预应力混凝土箱梁桥的设计、施工具有一定的指导意义。     

铁路资讯

广珠铁路西江特大桥顺利合龙 日前,跨度居世界第二的双线铁路刚构拱桥广珠铁路西江特大桥顺利合龙。西江特大桥是新建广州至珠海铁路工程的重点项目,长7240米,其中跨西江主桥部分刚构拱连续梁共4跨,长680米。深水、裸岩、高桩承台、刚构拱是该桥四大难题。     

西秦岭隧道连续皮带机出碴下的同步衬砌施工组织管理

为减小衬砌施工与掘进施工的相互干扰,提高衬砌施工进度、缩短工期、降低工程安全风险,从设备管理、施工管理、劳动组织管理3方面介绍了TBM正常掘进时连续皮带机在出碴情况下的同步衬砌情况。通过合理的协调组织,实现了TBM掘进与衬砌施工的同步,有效缓解了本工程工期压力。