大跨超高门式刚架结构在污泥处理工程中的应用

根据污泥处理工程的特点和对结构的要求,现对大跨超高门式刚架结构在该类工程中的设计和应用进行分析。首先,介绍了门式刚架在该类工程中的优势及难点。接着,探讨了在大跨超高的情况下,门式刚架的受力体系和计算方法。最后,结合某已建污泥处理工程给出了工程算例,介绍了该计算方法在实际工程中的应用。     

现浇大跨度刚架拱桥拱架结构的计算与施工

浙江省编号41以省道永嘉段某大桥为单跨60m刚架拱桥，最大净空为22．5m。介绍了钢管拱架的计算方法与施工。     

高等级公路圆管涵开裂原因及防治措施

分析了圆管涵受力情况，提出过大的施工荷载、管涵的自身品质是现高等级公路圆管涵屡屡开裂的原因，从而提出防治措施。     

尤溪洲闽江大桥主桥施工技术

介绍福州尤溪洲闽江大桥主桥主要施工方案、技术要点及预应力钢筋混凝土空腹式刚架拱桥梁的施工方法。     

墨山立桥主桥设计

南昌市南昌县墨山立交桥主桥上部为跨径１２０ｍ钢管混凝土钢架系杆拱惠部为空心墩钻孔灌注桩基础；采用竖转与平转相结合的转体施工方法。     

涵洞优化设计的研究

文章建立以涵洞工程量为目标函数、涵高为决策变量的涵洞优化设计数学模型,以现行拱涵标准图数据为基础,求出不同跨径时的工程量与涵高的关系。经研究,认为较小的涵高可节省较多的工程量。     

刚架拱桥病害原因探究与治理对策

文章通过对刚架拱桥病害特点的阐述,从结构承载能力、整体刚度等方面深入分析刚架拱桥病害的深层次原因,提出刚架拱桥的加固治理的主方向,实践证明所提出加固方法的有效性。     

南宁银海大道铁路立交桥的改扩建设计

结合南宁银海大道铁路立交桥改造工程，在遵循规范的前提下，提出了3种该立交桥的改扩建方案，并经比选确定采用优势明显的方案I为推荐方案。     

波形钢板涵在公路工程中的应用研究

本文结合波形钢板涵国内外研究及应用状况,探讨了其施工工艺及施工控制技术,波纹钢管涵自重轻,施工简单,对地基扰动小等优点,体现了公路设计、施工服从地质地理条件的原则,为波形钢板涵更广阔应用提供良好的借鉴。     

珠岩河刚架拱桥病害状况与维修加固

介绍了珠岩河桥由于始建时施工标准较低,超载重车出现、长时间的运营,导致桥梁上部结构产生变形、网裂、裂缝、局部沉陷等各种病害状况.详细说明了对刚架拱桥的主拱腿增大截面,横系梁的加长加厚,大小节点粘贴钢板,主拱片实腹段粘贴碳纤维片及桥面部分进行的维修加固施工方法.