一种简易的钢筋混凝土圆管涵预制方法

本文介绍了一种简单,经济,实用的预制具有双层螺旋钢筋的混凝土涵管的方法。     

门式刚架轻钢结构设计的几个问题

通过工程实践的总结并结合国内专家的最新研究成果,对门式刚架轻钢结构刚架柱的强度和稳定计算、节点设计及系统概念设计提出了自己的观点,供同类工程设计时参考.     

郑许高速公路排水设计

本文主要介绍了京珠高速公路许昌段排水设计情况。     

关于公路钢波纹管涵洞设计的相关分析

钢波纹管涵是一种典型的空间薄壳柔性结构,波纹可增强结构的受力性能,充分发挥结构在强度、变形等方面的优点。与传统钢筋混凝土涵结构相比,钢波纹管涵具有运输安装方便、环保性能良好、造价低等优点,故在公路涵洞和通道等项目施工中得以广泛应用,详细介绍了公路钢波纹管涵的概念、应用优势、施工工艺和主要参数计算方法等设计情况,希望对今后类似工程施工有一定的参考价值。     

刚架拱桥典型病害分析与加固方法研究

文中以韶关坪石福田大桥加固为工程实例,介绍了刚架拱桥的典型病害并分析了其病害产生的原因;针对刚架拱桥的病害特点,进行了加固方案设计和方案比选,并说明了刚架拱桥加固施工要点。     

填土重力增大系数对公路钢筋混凝土盖板涵设计的影响及设计建议

探讨《公路涵洞设计细则》中关于填土重力增大系数K对公路钢筋混凝土盖板涵设计的影响,针对基底面上压应力过大的问题,提出填土适当压实度概念,在公路钢筋混凝土盖板涵结构设计时,建议优化基础采用基槽法安装技术,从而减小或消除填土重力增大系数K对涵洞设计的影响。     

朝阳南大桥的桥型方案选择与经济分跨

本文叙述朝阳南大桥的桥型方案选择及经济分析     

顶进圆涵的施工方法及质量控制

输水、输气管道穿越既有铁路时,必须设防护涵管。文章结合多座顶进涵管工程实践,介绍顶涵前需考虑确定的几个技术问题及顶进工艺流程、关键工序施工方法、工程测量、纠偏方法等。     

UHPC-NSC组合式盖板涵设计与优化

UHPC-NSC组合式盖板涵能够在不明显增加结构造价的情况下,提高结构抗裂性能,并适应更大的跨度和填土高度;给出了考虑收缩徐变影响的组合式盖板涵设计方法,针对不同填土高度对盖板涵截面形式进行优化,考虑了土拱效应出现的条件,给出了填土高度2~10 m时的盖板涵标准化设计。     

圆管涵洞设计施工中的问题

针对圆管涵洞施工中常见的几个问题，如圆管两侧路基压实难问题，圆管接缝形式问题，软土基管座配筋问题提出建议。