朔黄铁路肃宁北站站改施工过渡方案分析

朔黄铁路扩能改造肃宁北站站改工程涉及范围广、施工环境复杂、技术要求高、安全卡控难,各专业施工相互干扰大.本文综合分析了各种不利因素,并依据施工过渡方案编制原则,合理采用6个过渡施工阶段,取得了良好的施工效果.     

燕尾式铁路隧道反向施工技术

以新建中南部通道克昌隧道为例,详细介绍了隧道燕尾段反向施工技术,包括隧道进口段、小间距段和大跨段的施工步骤、技术措施,及监控量测的重点.实践证明这些施工技术较好地完成了项目的建设任务,取得了良好的应用效果.     

浅埋暗挖隧道单双洞过渡段的监测与预警

结合北京房山线工程郭公庄站后折返区间的施工难点,在施工期间建立了地表沉降监测及预警系统,通过现场监测和数据分析及反馈,及时有效地保证了工程施工安全。从单双洞过渡段的沉降监测方案制定,预警系统设计等方面总结了该隧道施工的关键经验,分析了该阶段监测结果及地表沉降规律,对于类似浅埋暗挖工程具有一定的借鉴意义。     

山区公路隧道偏压段施工技术

该文针对商漫高速公路N25标瓦房沟隧道左线偏压段进洞的实际情况,通过重新实测断面和地质围岩分析,对原设计方案进行了优化变更,确定了超前大管棚导向护壁、单侧壁分压导坑施工方法,同时在施工中合理安排工序,以最短的时间完成了加固措施,实现了安全进洞.     

崇启通道工程(上海段)建设情况

(截止到5月31日)1前期工作完成情况北支大桥于2009年3月份正式动工。按照"先租后征、协议动迁"的方法,沿线路桥工程于2009年7月份部分开工。在办理沿线公益林树木搬迁后,崇启通道工程(上海段)于2009年11月底全面动工。2形象进度完成情况路基施工:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ已于四月底完成了封层施工,ⅣV标完成封层的90%(剩余量在滩涂段)。跨线桥施工:四季公路、北沿公路跨线桥等6座公路、机耕、人行跨线桥完成主体施工,正在进行初验。水稳施工:总量108万t,完成48.3万t(其中VI—1完     

桥梁施工中的过渡段的施工技术研究

公路桥梁过渡段施工技术是满足公路桥梁交通运输功能的重要保障,其施工技术不到位会导致桥头跳车、路基沉降等多种问题,影响行车的舒适性和安全性。主要论述了目前公路桥梁施工中过渡段施工存在的问题,并提出了相应的解决对策,从而提升其施工技术水平,保证过渡段施工质量。     

爬模施工技术在薄壁空心高墩长节段施工中的应用探讨

研究主要以马河特大桥为主要的案例,介绍了爬模施工技术在薄壁空心高墩长节段施工中的应用情况。首先阐述了马河特大桥的实际工程概况。在分析液压爬模技术相关原理的基础上,详细介绍了每一步的施工方法。期望为后期的薄壁空心高墩长节段施工过程中爬模施工技术的使用提供相应的借鉴以及参考。     

某铁路客运专线艰险山区短路基工程措施研究

某铁路客运专线线路穿越了秦岭和大巴山两大艰险山区，两大山区地形起伏、地势陡峻，地质复杂，工程设置条件困难，桥隧之间短路基在所难免。短路基工程措施如何设置才能满足客运专线运营平稳性、舒适性的要求显得尤为重要。通过对四处桥隧之间短路基工点的地形地质情况介绍、对修建路基工程要解决的问题及难点进行了分析，并提出了针对性的工程措施。该铁路客运专线陕西段所有短路基施工完成后，通过堆载预压、沉降观测及通车两年的检验，工后及差异沉降满足标准要求、线路平稳舒适。     

安徽篇推动皖江新潮头

长江安徽段,又称“皖江”.这段绵延400余公里的黄金水道,浸润着安徽省内的沿江七市,并使省内资源、劳动力和产业得以与长三角地区紧密对接,承东启西、连南接北,进而在一定程度上盘活了纵深广阔的中部市场。     

Ni层在Al—不锈钢过渡层钎焊中的作用及其机理分析

通过实验的方法研究了Al－不锈刚电刷镀Ni/Cu过渡层钎焊中Ni层的作用，并对Ni层进行了机理分析。研究结果表明，Ni层能很好地起到阻挡Al，Fe等原子扩散的作用。界面上虽然生成了少量的AlCu3，但不影响焊缝的强度，接头的强度能达到33．6MPa。