首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5083篇
  免费   173篇
公路运输   1703篇
综合类   1254篇
水路运输   1345篇
铁路运输   816篇
综合运输   138篇
  2024年   51篇
  2023年   169篇
  2022年   225篇
  2021年   290篇
  2020年   188篇
  2019年   140篇
  2018年   71篇
  2017年   78篇
  2016年   77篇
  2015年   170篇
  2014年   239篇
  2013年   216篇
  2012年   246篇
  2011年   263篇
  2010年   295篇
  2009年   275篇
  2008年   417篇
  2007年   360篇
  2006年   274篇
  2005年   224篇
  2004年   222篇
  2003年   136篇
  2002年   100篇
  2001年   65篇
  2000年   71篇
  1999年   59篇
  1998年   59篇
  1997年   49篇
  1996年   60篇
  1995年   26篇
  1994年   32篇
  1993年   20篇
  1992年   26篇
  1991年   21篇
  1990年   20篇
  1989年   16篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有5256条查询结果,搜索用时 406 毫秒
591.
沿海繁忙重载干线50kg/m钢轨线路大修周期   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
592.
593.
本文提出了混凝土梁斜筋和箍筋应力脉的计算公式。用Miner线性损伤理论对我国常用的33种混凝土梁进行了研究。认为这些梁的斜筋、箍筋损伤远小于跨中下缘钢筋的损伤,不会影响25T轴重技术的实施。  相似文献   
594.
《中外船舶科技》2004,(1):46-47
  相似文献   
595.
陈新恩 《天津航海》2003,(2):56-56,F003
本文论述了搞好海船二/三管轮《船舶电工工艺和电气测试》、《船船电站操作》评估培训工作的一些措施和看法。  相似文献   
596.
本文就汽车超限运输形成的原因,给路面造成的危害及给国家税收造成的损失进行了分析,从而提出解决汽车超限运输的对策。  相似文献   
597.
本文采用新的疲劳计算方法,对现行标准设计钢梁部分杆件及部位的疲劳使用寿命进行计算。希望使用这种“校准法”,进一步探讨采用新计算方法的实用性,研究以列车编组单确定典型列车用来计算疲劳的可能性。  相似文献   
598.
599.
600.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号