闲话BAAV"原创"大奖背后的故事

说实话,每年3月亚洲客车周评选的那几个年度大奖还是蛮吸引企业的,从2008年评奖的报名情况来看,共有21家企业和39辆整车报名参加,参评数量再创新高,其竞争之激烈比往年有过之而无不及.     

国资委要闻

1 2009年度国家科技奖励中央企业硕果累累2009年,中央企业积极开展科技创新,取得了丰硕成果。在2009年度国家科学技术奖励大会上,中央企业总共获奖104项,其中中国航天科技集团公司高级技术顾问孙家栋获得国家最高科学技术奖;获得国家技术发明二等奖10项;获得国家科技进步特等奖3项;获得国家科技进步一等奖9项;获得国家科技进步二等奖81项。     

北京地铁勘察的基本特点与重难点分析

结合北京区域地质条件,介绍了北京地铁勘察特点、勘察手段及布置原则,最后分析了北京地铁工程勘察的重难点,以及相应的勘察措施。     

中国自行车行业的创新奇才——专访厦门鸿基伟业复材科技有限公司总经理王景山

正在中国的各个行业中,总有那么几位领军人物,在本行业发展过程中起着推波助澜的作用,他们是营销奇迹创造者、民族品牌缔造者、行业创新的操盘手,抑或是企业管理的行家里手。在自行车行业,同样聚集了一批各具特色的领军人物,本期杂志,我们介绍一位研发型的企业总裁,一位专注于碳纤维高新技术研发和设备制造的实力型企业新锐——王景山。     

吉林省公路机械有限公司以创新求发展

吉林省公路机械有限公司，始建于1972年，是专业制造筑养路机械设备的骨干企业，地处历史悠久，风景秀丽的北国江城吉林市。通过连年不懈的开拓创新，公司成为吉林省三好企业，吉林省高新技术企业和国家交通部经济效益先进单位，工程技术人员占员工总数的40％，获国家专利5项，部级科技进步奖8项，企业拥有富于创新精神的研发系统，     

列车内饰设计创新，永无止境

2008年11月5日下午，中国考察团一行参加了由英国UKIP Media ＆ Events公司主办的“创新设计及卓越成就奖”《Innovation and Excellence Awards）颁奖典礼，该奖项旨在表扬和奖励本年度内铁路车辆内饰领域的优秀创新和卓越成就。《世界轨道交通》杂志总编辑董叶青女士作为荣誉评委之一参加了评选，并作为颁奖嘉宾之一为“安全创新奖”获奖者庞巴迪颁发了该奖项。     

复杂地质条件下大直径长桩冲击钻机成孔质量的控制

介绍了广州市地铁四号线车站1标高架车站和区间桩基础--冲孔灌注桩施工中遇到的施工难题及其解决方法:利用超前钻探手段,根据不同地层条件,采取相应的技术措施,控制孔壁坍塌、缩颈、桩孔偏斜以及减少在冲孔过程中常遇的卡钻、埋钻等问题.     

北京地铁新线开通的实践与思考

针对近年北京地铁新老线开通的特点，北京地铁制定了新线开通的总体目标，建立了运营筹备管理创新体系，确保了新线的高水平开通，保障了奥运运输任务的完成。文章结合实践进行了总结与思考。     

市场经济条件下企业标准化的创新与建设

结合近几年来企业标准化工作，介绍了企业标准化创新活动，提出了完善产品开发设计的流程再造和企业标准体系、制度的建议。     

以超越自我的精神成功推进哈物流中心产业转型

近年来,中国铁路物资哈尔滨物流中心(以下简称物流中心)紧紧围绕增收创效、增强企业持续发展的主线,立足实际,积极推进产业结构调整,强化内部管理流程,创新业务运作模式,转变经营发展方式,实现了由工业企业向商贸物流企业的转变,开创了全新的发展领域.2007年,物流中心完成钢材仓储装卸227.3万t,轮胎仓储装卸13万条,家电仓储装卸91万m3,人造板材仓储装卸7万m3.实现销售收入11 401万元,实现利润418万元,均创出了历史最好水平.