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491.
海事社会工作以海员为核心研究对象,在海洋强国战略背景下关怀海员发展,协调船上社会关系,整合船下社会资源;将海员个体的问题置于宏观社会环境和中观船上环境来解决海员职业发展方面的复杂问题。探讨海事社会工作的科学价值和学科价值具有重要意义,其中,循证实践干预模式是其科学价值的重要体现。从循证实践干预模式入手,试图构建一个有效干预策略的框架体系,进一步规范海事社会工作干预研究的范式,以研究促进教育,以教育带动实践,促进海事社会工作的科学化、专业化发展。 相似文献
492.
随着社会经济的不断发展,企业之间的竞争也越来越激烈.企业需充分认识到市场营销和客户服务整合的积极作用,在市场营销过程中充分了解并有效满足客户的消费需求,才能更好地为企业发展提供针对性的信息,制定完善的管理和发展方案,从而占据更高的市场地位.基于此,文章主要研究客户服务与市场营销整合的价值. 相似文献
493.
随着北极海冰覆盖率的快速下降,北极航线可通航性逐年增加,极有可能发展成为亚欧货物运输航线的重要组成部分。在传统航运成本核算的基础上,利用系统聚类分析法将集装箱贸易货物分为四类,建立基于货物时间价值的费用流网络配流模型,研究单位集装箱满载运输初始价值、货物月贬值率和运输时间对东北航线配流情况的影响。结果表明:与传统航线相比,东北航线存在运输里程短、时间快的优势,对高价值高时间敏感度的货物配流比例更高,超过50%;若传统航线发生拥堵,东北航线的配流比例可达70%以上,发展潜力巨大。未来需要加强与北极国家间的战略合作,鼓励航运公司探索开发目标货物的北极航线运输,为东北航线商业化、规模化运输奠定基础。 相似文献
494.
495.
在当今复杂多变、竞争激烈的环境下,航运企业每年对信息化都有巨额投入,信息化项目的投资也经常面临很大风险,比如说资金投入能否带来预期效益和服务价值的提升;能否保证项目在预计的时间按预定的成本实现预定的目标等。出于对这些风险的考虑,航运企业决策者往往需要对信息化绩效进行客观而真实的评价,从而发现IT的真正价值。 相似文献
496.
为合理配置营销资源,改善货运企业经营状况,在整合某货运企业15家样本客户相关数据的基础上,计算客户的直接价值和潜在价值,利用SPSS软件对客户价值进行聚类分析,并针对不同价值的客户制定差异化营销策略。 相似文献
497.
针对我国城市轨道交通建设的特点,在梳理出10项标准要素的基础上.从系统工程的角度.提出了技术标准选择的价值分析法的应用原理和程序.并且给出方法应用示例。 相似文献
498.
499.
500.