汽车空调制冷剂量的简易判断

采用一“看”二“摸”的方法判断汽车空调制冷剂量，简单实用。适合任何车型。     

浅论贫困大学生不良心理成因及咨询干预

高校贫困生是大学生中出现不良心理的高发人群，是高校心理健康教育工作的关注焦点之一。对高校贫困生不良心理的表现及特点进行全面分析，指出其外源性原因和内源性原因，并在此基础上提出咨询干预的对策。     

2001款奥迪A6综合故障一例

故障现象；一辆2001款进口奥迪A6轿车，配置2．8L ATX发动机，行驶98000km，自动空调不制冷，燃油表指示不准（加满燃油后表针只指在1／2处），左前门玻璃下降后有时不能上升到最高位置。故障诊断：空调不制冷的故障是添加制冷剂后出现的。     

宝马730Li空调制冷效果不好

车型:E66,配置N52发动机、6HP45变速器。行驶里程:94000km。故障现象:客户反映空调制冷效果非常不好,前一次来维修,清洗水箱冷凝器,刚好一见时间就又不行了。故障诊断:首先连接空调压力表,启动车辆。打开空调后电磁扇正常工作,空调压力表显示低压500kPa、高压130kPa。很显然压缩机工作不良。这时车内响起了报警音,观察仪表发现室外温度变成了-40℃。为了准确的排除故障,连接ISID读取故障码,并没有发现与室外温度有关的故障,有一个关于油箱油位传感器的故障。室外温度的不正确也会影响空调的制冷能力,首先我们要先解决这个问题。     

2015年1月1日起煤炭出口关税适当降低

<正>据《中国矿业报》报道,2015年1月1日起,我国对进出口关税进行部分调整。调整后,税则税目总数将由8 277个增加至8 285个。具体而言,首次实施进口暂定税率和进一步降低税率的产品包括:光通信用激光器、全自     

习以为常的四大保养误区

误区一:空调不凉,一定缺氟错误观点:在炎夏里,一些车主发现爱车的空调不制冷,想当然地判断为"空调缺氟",直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。遇到4S店里负责任     

增压空气驱动LiBr吸收式制冷复合循环的热力性能分析

提出吸收式制冷复合循环新模式，讨论了复合循环的热力计算。单效／双效复合循环有高低压2个发生器，高压发生器由高温级热源驱动，低压发生器由来自高压发生器的冷剂蒸汽与低温级热源联合驱动，实现高低温级热源的能量梯级利用。作为实例，对由高低温两级增压空气中冷器驱动的单效／双效复合循环进行了热力计算，并与单效循环和双效循环进行了热力性能比较。结果表明，复合循环的热力系数和制冷量均比单效循环高出15％，复合循环的余热利用量和制冷量分别高出双效循环153％和110％。     

宝天铁路增建二线滑坡与崩塌调查中的遥感技术应用

既有宝天铁路为解放前修建,受当时经济、技术条件限制,铁路傍山环行,沿线崩塌、滑坡和泥石流等不良地质极为发育,地质灾害时有发生,多次中断行车,历经整治,耗费巨资.本文着重介绍了宝天铁路增建二线在崩塌、滑坡等不良地质调查时遥感技术的应用情况,重点阐述了其发育状况、分布规律、形成原因及稳定性评价.     

三菱DIAMANTE加速不良

一辆三菱DIAMANTE轿车,装用V6 3.0L DOHC 24VALVE发动机,出现怠速不稳,加速不良故障。 经查为第3、6缸不工作,无高压火。此车点火系采用浪费火花分配的无分电器点火系统。检查3、6缸共用的点火线圈。发现此点火线圈烫手,而另外两个温度正常。用万用表检查此点火线圈,“一”接线柱电压,结果在点火开关接通及发动机运转状态均恒为2.1V左右,说明这个点火线圈初级电路一直处于导通状态。可基本判断为电脑内部不良,点火器不良或点火器未收到电脑送