全文获取类型
收费全文 | 11574篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 7209篇 |
综合类 | 830篇 |
水路运输 | 489篇 |
铁路运输 | 3047篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 216篇 |
2021年 | 326篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 142篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 132篇 |
2015年 | 262篇 |
2014年 | 480篇 |
2013年 | 465篇 |
2012年 | 657篇 |
2011年 | 668篇 |
2010年 | 482篇 |
2009年 | 571篇 |
2008年 | 617篇 |
2007年 | 469篇 |
2006年 | 476篇 |
2005年 | 560篇 |
2004年 | 621篇 |
2003年 | 606篇 |
2002年 | 443篇 |
2001年 | 323篇 |
2000年 | 275篇 |
1999年 | 270篇 |
1998年 | 263篇 |
1997年 | 291篇 |
1996年 | 230篇 |
1995年 | 232篇 |
1994年 | 219篇 |
1993年 | 176篇 |
1992年 | 158篇 |
1991年 | 173篇 |
1990年 | 129篇 |
1989年 | 141篇 |
1988年 | 10篇 |
1965年 | 24篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
242.
243.
SS3机车大修在制动机试验机车有级位(即非零位)时,用副司机侧紧急制动按钮或大闸(电控制动控制器)实施紧急制动后,机车不能缓解。必须断开蓄电池闸刀,才能恢复机车充风缓解。 相似文献
244.
分析了摩擦学研究人和社会方面的影响因素;用系统论的观点探讨了摩擦学系统的层次性、整体性、结构性和开放性,最后应用系统方法对摩擦学局长趋势进行了预测。 相似文献
245.
龚深弟 《现代城市轨道交通》2005,(2):1-1
为促进我国城市轨道交通车辆制造业的升级,国家计委早在1999年关于“城市轨道交通国产化实施方案”中就明确了轨道车辆和信号系统是国产化重点系统。5年后的今天,本刊记者在由铁道部主持的微机控制直通式车辆制动系统技术鉴定会上了解到,在国家支持下,技术含量高、难度大、具有我国自主知识产权的城轨车辆制动技术取得了重要突破,其装备国产化率已接近100%,可喜可贺。为使读者较全面了解城轨车辆制动系统在国内的发展,特在本期“国产化”栏目中,集中报道我国城市轨道交通车辆制动系统技术发展动态,其中包括铁道科学研究院和中国北车集团四方车辆研究所各自研制成功的城轨车辆制动系统两篇技术文章。我们希望国产化的车辆制动技术与装备能早日运用到城轨交通运营中去。此外,我们期待着由我国自行研制的城轨车辆交流传动系统也能早日问世。 相似文献
246.
1目的货车上电控空气制动装置(ECP)控制器和其他电子原件的电力供应,对于系统的安全可靠运行极为重要。安装在每一辆车上的电源利用可再充电的电池系统来供电。ECP供电的目的是,通过与通信信号共用相同导线的硬连线列车总线,从机车向每一辆车提供电池充电电源。因此,向列车总线 相似文献
247.
铁路货车采用球芯式折角塞门替代了传统的锥芯式折角塞门,因其不需研磨(只要更换密封垫或球芯即可),极大地降低了检修工作量;由于球芯上面开一直径为32.5mm的贯通孔,通孔面积为锥芯式的1.21倍,降低了开闭塞门时的阻力,便于列检及调车作业。但是,在检修过程中也发现因球芯式折角塞门作用不良而导致的故障。 相似文献
248.
249.
250.
怀化南站自动化驼峰速度控制系统在运用中发现2个速度控制方式上的不完善。一个是溜放车辆在间隔制动的2部位对第2钩(即追钩车)进行制动时,因为只考虑了防止其发生追钩而没有考虑到第3钩车的到来,以致造成了第3钩车撞上第2钩车。另一个是大组车溜放时,3部位无法将车辆速度减下来,造成车辆超速连挂。 相似文献