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CA1092型载货汽车配装磁感应式电子点火系统。该点火系统由FDW663型感应式分电器、6TS2107型点火电子组件、JQD172型高能点火线圈等部件组成。介绍了各部件结构特点、性能参数、工作原理,说明了点火系统的检修方法。 相似文献
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114.
115.
为了保持阴极电泳工作液的使用稳定性,对影响工作液中有机酸的含量及电离度的因素进行了分析,提出了控制酸平衡的工艺参数,并建议以控制超滤液中酸含量的方法相对控制酸平衡。 相似文献
116.
本文介绍贵阳铁路枢纽北编组场因扩建的需要采用控制爆破拆除一座天桥墩的实例。对桥墩的墩帽及墩身钢筋混凝土和混凝土爆破效果很好,无一飞石,达到了顺利,准时,快速,并确保了调车作业和插车安全。 相似文献
117.
应用系统可靠性分析的理论,对两种汽车制动系统的可靠性进行了分析和计算,提出了计算的方法,可用此方法对汽车制动系统的可行性进行了定量分析比较。 相似文献
118.
介绍用于高性能动力单元车上烧结金属闸瓦的试验情况,并与铸铁闸瓦制动作了比较,从而为确定烧结金属闸瓦制动的使用范围提供了依据。 相似文献
119.
介绍了ICE3高速列车采用的多单元设计思想及其技术特点,并与ICE2高速列车进行了对比。 相似文献
120.
机器人分散滑动模跟踪控制 总被引:3,自引:1,他引:2
提出一种机器人滑动模跟踪控制方案,使机器人跟踪时变轨迹,采取的方法是将整个系统视为由许多分散的线性子系统所组成,这些子系统又可由一组二次积分器模拟。利用非线性滑动曲面,设计了一个鲁棒控制器,使得输出跟踪误差能够在有限时间内收敛到零。 相似文献