汽车连接器片型端子啮合结构的发展与变迁

汽车连接器是连接器行业最大的细分市场,其中端子是连接器电连接和信号传输的基础,在汽车连接器中,其端子形式以片型端子为主,因此片型端子的结构也对汽车连接器性能起了决定性的作用。     

三维分级银纳米片组装膜用于表面增强拉曼散射基底

通过两步电化学沉积方法在氧化铟锡（ITO）玻璃基底上制备了大面积三维（3D）分级银（Ag）纳米片组装膜,研究了其表面增强拉曼散射效应（SERS）。由于整个基底上Ag纳米片的边缘和纳米片交联间隙中存在大量SERS“热点”,使用3,3’-二乙基氧代二羰花青碘化物（DTTCI）作为探测分子,Ag纳米片组装膜表现出强烈的SERS效应。实验研究表明,由高密度堆积的纳米片组装的Ag薄膜表现出优异的SERS探测性能,可作为有效的低成本SERS基底用于物质的超灵敏检测。     

基于SAE J2521制动噪音问题优化研究

本文通过对某车型在开发过程中发生的制动噪音问题的研究分析和设计改进,通过选择不同摩擦衬片材料、变更摩擦片倒角形状及消音片材料等多项措施,基于SAE J2521试验程序,开展多轮制动NVH噪音台架试验,并结合整车路试进行方案验证,最终有效地改善和优化了制动噪音问题。本文的分析思路及优化过程,对于后续项目的制动系统NVH性能开发具有一定的参考意义。     

汽车空调压缩机阀片疲劳强度计算及应力分析

文章针对汽车空调压缩机阀片疲劳强度计算及应力分析的研究。选型阀片时候,对于如何选择材质、厚度、弹性模量、疲劳强度的合理性进行理论说明;同时对于阀片使用过程中出现的应力集中,导致的阀片断裂,进行分析并进行设计规避。让设计人员对于阀片的选择以及应力分析改善,提供实际对应方式。     

环状波形弹簧气阀的研制

该文通过代片运动规律及环状波形弹簧变形特性的分析,提出环状波形弹簧变刚性特性非常适合气阀阀片的工作特性,基此而研制生产的代已得广泛应用。     

现代旅客机青睐翼梢小翼

1．向鸟学习翼梢小翼的构思源于人类向鸟类的学习,从对“生物飞行家”——鸟翅膀尖部的小翅构型的观察及其功能的研究中得到启发。20世纪70年代美国宇航局提出了现代梯形翼梢小翼方案,其要归功于美国国家航空航天局出色的空气动力学家——R·T·惠特科姆。他的3项发明——跨声速面积律、超临界机翼和翼梢小     

夹片式扁锚的应用探讨

对扁锚的规格、角度、加工质量和质量检验,以及应用中扁锚的留孔、张拉工艺和孔道压浆等存在的问题进行一些试验研究和调查分析,提出一些改进建议,有利于其进一步应用与推广.     

CRH2A统型动车组制动闸片偏磨分析及改进

闸片偏磨是动车组检修中常见的问题,通常导致闸片磨耗寿命变短.为分析动车组制动闸片偏磨的原因,以CRH2A统型动车组为例,对闸片偏磨的数据进行采集和分析.根据对制动夹钳的工作原理和闸片偏磨原因的分析,提出了加装夹钳防倾斜装置的解决方案,并进行装车运用考核.结果表明,在40万km的运用考核周期内,该改进方案能够有效解决闸片...     

机车头灯触发器振子弹片触点焊接的消除方法

机车头灯触发器振子弹片触点由于在通、断过程中拉弧而焊接，不能启动头灯，使机车运行不完全。成都机务段在升压变压器和触点回路上接一个三极管和在触点回路上加接限流电阻，消除了触头焊接问题。     

基于SOPC技术的嵌入式以太网网络终端

采用SOPC技术把处理器内核配置到FPGA芯片中，是一种具有特殊优势的嵌入式系统解决方案。在嵌入式以太网网络终端的研制中，应用Quartus Ⅱ软件平台的SOPC Builder设计工具，把Nios软核处理器，以太网芯片控制电路，其它外围器件的控制电路及用户逻辑电路都集成在了一片Cyclone可编程逻辑芯片上，在这个网络终端上运行μC/OSⅡ嵌入式操作系统，1wIP网络通信协议和应用软件，就能实现多种网络通信功能。