象山铜瓦门大桥设计构思

象山铜瓦门大桥是一座连接东门岛与大陆的钢管混凝土拱桥，无论设计还是施工都有很高的技术含量。主要介绍了该桥的设计构思，结构特点和施工方法。     

一起加杆瓦烧熔事故的联想与对策

作者通过亲身实践的经验教训总结，建议以后船舶需配备一定数量的扭力扳手，供轮机员在日常维修柴油机中科学合理地使用，以减少人为造成的事故。     

发动机止推瓦测试装置的研制及应用

汽车发动机曲轴止推瓦止推耐磨性能试验中，止推面推拉力、止推片温度是两项重要的控制检测参数。由触摸屏、可编程控制器、止推瓦温度传感器、止推轴承套座组成的止推瓦测试装置，实现了止推瓦轴向负荷的加载和止推片温度的准确检测。     

象山铜瓦门大桥设计的若干问题

铜瓦门大桥是一座跨径为238m的钢管混凝土中承式拱桥采用单片式提篮拱肋，针对该桥设计中的横向稳定，钢管径厚比，横梁的局部稳定，钢管疲劳，工程造价等问题作了简要介绍。     

DF4型机车柴油机连杆瓦失效分析与预防措施

针对连杆瓦发生的严重失效故障进行了分析,研究了失效的各个细节,查找主要原因,为减少乃至避免这类故障提供预防措施.     

铁道车辆制动技术的动向

综述了日本新干线车辆用基础制动装置。着重介绍了基础制动装置的结构改进过程及改进的部位。此外,也较详细地阐述了制动控制的技术动向。对编组制动力控制、滑行再粘着控制、减速度控制等控制技术的应用与发展前景做了描述。     

某轮主机曲轴损伤实例

简要介绍某轮主机曲轴在修理过程中发生轴颈烧毁事故的过程、原因及其修复过程,盼能给业内同仁在修理同类型的主机时,提供一定的帮助。     

安全进出挪威斯维格卢瓦港

斯维格卢瓦(Sveagruva)港位于北冰洋斯瓦尔巴群岛的斯维兹伯根岛上,这里出产煤炭,主要输往欧洲。港口位置为77°51′N,016°38′E。目前有一个煤炭泊位和一个工作船泊位,煤炭泊位最大可供巴拿马型散货船靠泊。由于处在北极地区,很多情况和世界其他港口不大一样。笔者于2004年9月至11月连续3次到达该港,特将所了解的情况作一介绍。自然环境：斯瓦尔巴群岛分布于北冰洋中,距格陵