俄国海军的英利坚明珠——“瓦良格”号防护巡洋舰

远东的需要 说起“瓦良格”号的诞生，还要从中日甲午战争说起。在1894-1895年的甲午战争中惨败后，大清帝国割让辽东半岛（包括旅顺港）给日本，这个特许权引起欧洲国家的骚动。之后，俄国、法国、德国组成“三国干涉”：警告日本将辽东半岛归还中国；给予韩国独立地位。此时的日本还没有能力对抗这三个欧洲大国中的任意一个，更不要说三国联盟，因此只有黯然退让土地。     

东风4型内燃机车抱轴瓦碾瓦的分析与改进

分析了抱轴瓦碾瓦的几个原因，提出了相应的改进措施。     

新型锌基合金凸轮轴瓦研制

叙述了以新型锌基合金制造东风型内燃机车凸轮轴瓦代替原设计双金属结构瓦，经装车试验证明，该合金凸轮轴瓦具有耐磨性好，制造工艺简单，经济效益显著等特点。     

上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司举行开业典礼和新闻发布会

上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司于2006年6月29日在上海临港工业园区落成并举行开业典礼，上海市政协主席蒋以任、中国船舶工业行业协会会长张广钦、中国船舶重工集团公司总经理李长印、中国船舶重工集团公司第七——研究所所长金冬寒等中方贵宾出席了开业典礼。上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司是由芬兰瓦锡兰集团与中国船舶重工集团公司第七——研究所共同投资1千万欧元（双方各占50％）组建的合资企业，制造生产瓦锡兰Auxpac系列船用发电机组。     

一起不该发生的惨重的教训--试析PC-25主轴承瓦烧熔原因

某货轮有1台V型主机1978年德国造，型号为18PC2—5V400*8610KW*105RPM。某次修理导致该机主轴承严重烧毁，同时主轴颈也受到百年一遇的严重创伤。该轮停航抛锚修理2个月，损失200多万元。这是一个惨痛的教训。     

一起6L240型柴油机碾瓦事故分析

本文对444^#6L240型柴油机碾瓦事故原因进行了分析，得出了解决问题的方法和预防措施。     

铁基金属陶瓷制动闸片材料的制备及性能

采用粉末冶金工艺，通过对材料组元、成分、工艺等的实验研究，研制出铁基金属陶瓷磨擦材料。研究表明该材料磨擦系数高、磨损率低和磨擦稳定系数高，故有希望和为高速列车制动闸片材料。     

DF4型内燃机车抱轴瓦碾瓦故障分析及改进

对ＤＦ４内燃机车抱轴瓦碾瓦故障的主要原因，从配件的加工及组装工艺进行了分析，提出了必须注意的关键点及改进意见。重点分析了抱轴瓦的镗瓦工艺，提出了减少半径差、加大偏心距，以增大润滑接触面积的新镗瓦工艺改进方案。     

瓦锡兰首次交付Auxpac辅机

日前，瓦锡兰公司芬兰工厂制造的两台Auxpac辅机交付给靖江东方造船有限公司，这是Auxpac辅机自去年9月推出以来首次建成交付。该机将安装在东方造船公司为广州救捞局建造的4000吨起重打捞船上。瓦锡兰公司已接获200余台该机订单，其中70台将销往中国。该机适用于普通货船、集装箱船、油船和VLCC，有中速机(520～2850千瓦)和高速机(60～1630千瓦)两类，     

船舶推力轴承弹性金属塑料瓦应用试验研究

针对推力轴承小型化设计需求,在船舶轴系主推力轴承中引入金属塑料推力瓦,建立推力轴承实验台对其进行大载荷试验,研究弹性金属塑料瓦在船舶推进轴系领域适用性能和承压能力。试验研究结果表明:应用弹性金属塑料瓦可大幅提高推力轴承设计比压,在比压高达6.6 MPa、瓦面温度高达160℃时,推力轴承仍可正常工作。研究中形成的数据对于船舶推力轴承弹性金属塑料瓦的设计、使用具有工程指导意义。