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91.
汽车气压制动系统工况的判断与调整   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车压制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、制动阀、气压调节器、制动气室及车轮制动器等组成。气压制动系统工程在使用过程中,由于空压机工况不良,制动阀或调压器调整不当,输气管路泄漏或堵塞、车轮制动器性能不良等,都会使气压制动系统的交通变差,甚至完全丧失制动能力。为保证汽车制动性能可靠,在汽车的日常使用和维护过程  相似文献   
92.
93.
94.
制动阀由于内部气路复杂、暗腔多,并且103、120阀中的硅脂、硅油在-40℃~70℃仍然有很稳定的物理和化学性能,目前许多单位制动阀的零件清洗仍采用手工操作,或采用单槽超声波清洗,但往往效果不太理想.如何有效地提高制动阀的清洁度,实现制动阀批量检修时清洗的高效率、自动化,是提高制动阀清洗可靠性、安全性的技术难题之一.  相似文献   
95.
96.
讨论了国外有关油压制动技术的应用及国内电空制动机的发展;分析比较了气液二态流体介质特性,提出了研制气液制动系统的设想。针对我国有关制动系统工况,讨论了气液制动阀结构型式,初步分析了系统油压力与结构轻量小型化关系。  相似文献   
97.
98.
问与答     
《驾驶园》2008,(6):64-65
问:车辆主制动回路的故障检修有哪些方法?答:1.不踩刹车时,主制动阀漏气。如果在制动解除之后,主制动阀从排气口向外漏气,一般来说是上腔或下腔进气阀和密封件破损,或是在阀与阀座之间存有异物,导致主制动阀漏气。进气阀杆与壳体之间密封圈破损也会产生这一故障。  相似文献   
99.
100.
故障现象有1辆欧曼雄狮BJ1161VJPGJ运输车,发动机起动后,发现排气管中大量冒黑烟,加大油门时冒烟情况更加严重,同时伴随着发动机运转无力的现象。故障检查根据发动机排气管大量冒黑烟,并伴随发动机运转无力的特点,初步判断其故障应该为进气不畅,造成供气不足,致使喷入燃烧室内的柴油燃烧不完全,从而产生大量的碳烟。该  相似文献   
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