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作为全球自行车业界最具影响力的品牌——闪电,已经受到广大业内人士极大关注,与玩车族疯狂追求闪电自行车型号、外观、功能等表象不同,业内人士则更多地关注闪电品牌成功的奥秘、闪电人操盘的秘诀。2014年3月,闪电自行车公司全球副总裁鲍勃﹒马吉维西斯(BOB)先生在天津为中国自行车行业的听众做了题为"I am SPECIALIZED"(我是闪电)的演讲。演讲共分6个部分,回答了大家颇感兴趣的话题:"闪电"何以成为世界一流的品牌?近日,全国自行车工业信息中心主任霍晓云女士对鲍勃先生进行了一次交流,特别请鲍勃谈了关于对"领导力、激情和坚持"这三个问题的看法,鲍勃先生就此作了回复:编者按: 相似文献
192.
193.
194.
对新编《铁路工程设计防火规范》的必要性、编制的指导思想和原则进行阐述,论述增加消防设施、提高防火水平与增加铁路工程投资的辨证关系,并对规范中几个具体问题进行探讨. 相似文献
195.
通过工程实例,对新建高速铁路下穿既有高速公路立交设计进行了介绍,从高速铁路下穿高速公路的立交设计原则、工程概况、平纵横断面设计、建筑限界、安全设施设计、框构设计与施工组织、高速公路的施工倒改、接地和接触网防护措施等方面对立交设计进行了阐述,本类立交设计的重点是:公路跨线桥跨越铁路段落为直线或大半径曲线;铁路建筑限界标准的掌握;公路跨线桥设置防撞护栏、防落网和异物检测网;桥涵施工与既有高速保通的施工组织;接地等安全设施设计。 相似文献
196.
通过对高速公路桥梁的优化设计,提出在平原路段缩孔的原则,即将桥台从地质不良或较差的地段移至地质良好或较好地段;在微丘路段应选择地势平坦的位置设置新桥台,确保桥台稳定性,以路代桥;淤泥质粘土或淤泥质亚粘土的软基地段桥头填土高度不超过6.5 m.地质良好地段不超过9 m.实践证明其优化设计技术可行,经济最优. 相似文献
197.
198.
199.