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中用系统论的方法,分析了城市交通及交通管理的现状、存在的主要问题,并在管理体制、投资、规划、建设及管理等几个方面提出了相应对策。主要观点是:城市交通和管理是系统工程,有自己的发展规律;我国的城市交通必须经历一个大规模的规划和建设时期,才能有根本的改善;城市交通和管理工作的发展依赖于一个适宜的社会环境,政府职能的改革(转变)、调整,建立与城市交通发展相适应的管理体制和拥有稳定资源的投资体系和运行机制,是一个重要的前提;正确处理城市交通规划、建设及管理的5个关系,才能解决和协调好城市交通的供需矛盾,维护交通供需平衡;尤其是现阶段加强管理,挖掘现有交通设施的潜力,规范市民参与城市交通的行为,可在相当程度上缓解拥堵。 相似文献
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高伟 《兰州交通大学学报》2002,21(2):10-13,22
系统性风险难于化解,我国的证券市场既有普通意义上的系统性风险,又有制度因素引起的风险,这些风险危及到我国金融体系的安全,极有可能引发金融危机,控制我国证券市场系统性风险的措施主要有;转变政府职能,尽量减少政府干预;加快国有企业改革的步伐;实现证券市场的多层次化;丰富交易品种和交易方式;明确确定混业经营的改革目标。 相似文献
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