车辆器材保障改革的目标与对策刍议

改革目标 以新时期军事战略方针为指导，以适应社会主义市场经济新形势、保障部队车辆随时开得动为中心，建立集中统筹为主、定点采购为辅和军民兼容、平战结合、动作高效与协调的集约化保障体制与筹供机制，全面达到“保障有力”的总要求。     

宽频带高线性监视器的设计技术

叙述了宽频带高线性监视器的清晰度高的原因以及通过改变监视器的扫描制式来提高清晰度的措施。     

信息快车

65521部队组织车辆装备"五个规范化"集训为深化拓展全军车船装备保障标准化建设试点单位成果,贯彻落实沈阳军区《关于加强车辆工化装备登统计工作落实的通知》要求,65521部队于近期对车辆装备规章制度、登记统计、机具设备、保养计划、器材供应等5项内容进行了标准化规范,有效地     

麻城船机公司为出口舟桥加工配套

麻城船舶机械有限公司发挥区位优势，积极为出口舟桥渡河器材加工配套，受到合作方好评。     

车辆维修器材有价运行供应保障模式探究

长期以来,我军车辆装备器材实行的是多级库存供应制度,根据各部队的申请,由各保障梯次逐级向作战部队供应。通过增加车辆装备保障机构和修建更多仓库来增加预置储备,谋求规模数量优势。这种保障模式容易产生储备量偏大、周转困难以及维修器材呆滞、     

信息快车

兰州军区积极加强军交运输业务资料建设为有效解决军交运输业务资料信息量大与保存、搜索、查阅困难的问题,并为今后工作积累资料提供便捷,兰州军区军交运输部专     

浅论非战争军事行动车辆装备保障基本特征和基本组织方法及需要把握的问题

全区域整体保障。非战争军事行动发生突然，时间、方式、地域具有随机性和偶然性，部队行动方向、地域存有极大的不确定性。从事件发生到赶赴现场，部队不动则已，动则至急，几乎没有准备时间。部队出发时车辆维修器材携行量较小、维修能力有限，加之执行任务时间和地点的不确定性，使以往线性直推、步步为营的保障方式已经不再适应非战争军事行动车辆装备保障的需要，必须对部队机动全纵深各个区域、各个时节的车辆装备保障全面协调，军地资源整体筹划。     

专业是突围之道

不知道有多少人能够居安思危，嗅出2009年金融震荡持续恶化的味道。百年难遇的全球金融风暴，击碎了许多人的规划和梦想，连号称世界第一强国的美国也被杀个措手不及。在此大环境下，国人对汽车音乐的追求是否会因此停步？中国的汽车音响在牛年能不能“牛”起来呢？     

连锁反应条件下高寒山地作战车辆装备保障对策初探

加强针对性储备，提高车辆装备战备水平。一是科学确定储备品种。在器材储备上，按作战地域内现有部队携运行标准，在建制旅、团以上单位建立车辆器材专储，以满足部队紧急出动需要。应根据所属部队通用车辆及特种车辆的车型、数量，决定储备比重。要根据高寒山地车辆器材消耗规律和标准，加大储备量，多储易损、专用的持需装备和器材零配件，以保证主战车辆保障装备、器材的完好率、配套率。     

太原电务器材厂ZYJ9型电液转辙机通过铁道部技术审查

<正>2010年4月1日至2日,铁道部运输局会同科技司、安监司和工管中心,在阳泉北站组织召开了ZYJ9型电液转辙机上道试用技术审查会。沈阳、北京、济南、上海、郑州、武汉、西安、太原、呼和、兰州铁路局,第一、二、三、四设计院,石太客专公司等单位的专家参加会议。