我国召回缺陷汽车近34万辆

近日，国家质量监督检验检疫总局公布了《缺陷汽车产品召回管理规定实话年度报告》（2004.10.1-2005.10.1），《缺陷汽车产品召回管理规定》实施一年来，已先的有21家国内外汽车制造厂商实施了29次主动召回，涉及车型33种，召回车辆339696辆。     

元征科技第十三届年会成功举行

6月10至12日，“元征科技第十三届年会”在元征科技深圳工业园隆重举行，来自海内外汽车维修行业、汽车制造厂商、元征科技全球经销商以及科研机构、金融行业、新闻媒体、职业院校、其他合作伙伴等数百人参会。     

群策群力中国客车漂洋过海

当全球客车产销量中的33％被打上“中国制造”标签的时候，谁也不能否认中国是一个客车制造大国。然而中国客车贸易额仅占全球客车贸易额2％的微小份量却又在时时提醒着中国客车人：中国还难言客车强国．中国的客车制造厂商是否已具备足够的能力来解决国际化面临的一揽子问题？是否已有足够的勇气来迎接这严苛的考验和挑战？这其中、我们需要做的还有很多很多……[编者按]     

红衣大魔鬼(下)

众所周知,尽管世界各大摩托车制造厂商的摩托车产品都比较齐全,都总是有个保留项目的招牌车型,如比亚乔的速克达、宝马的长途旅行/运动摩托车、哈利·戴维森的巡航摩托车.杜卡迪也一样,虽然它的机车家族也很丰富,巡航摩托车、旅行摩托车、裸露型街车样样都有,但在世人心中留下最深刻印象的,是杜卡迪英勇善战的骁将、能在赛道上"建功立业"的超级战车.     

沃尔沃卡车全球首推 满足欧5排放标准天然气柴油发动机

作为卡车制造厂商,沃尔沃卡车将在全球首先推出由天然气和柴油共同驱动的柴油发动机。这款发动机能够完全满足2009年颁布的欧5排放标准。该车型的实地测试计划于2010年在瑞典和英国进行。沃尔沃卡车公司环保总监Lars Martensson表示“这一独特技术使我们可以将天然气的优势与柴油机的高燃油效率相结合,从而使发动机的燃油效率比火花塞点火式发动机高出30％～40％,     

沃尔沃卡车首推欧V天然气柴油发动机

作为卡车制造厂商,沃尔沃卡车将在全球首先推出由天然气和柴油共同驱动的柴油发动机。这款发动机能够完全满足2009年颁布的欧V排放标准。该车型的实地测试将于2010年在瑞典和英国进行。     

为中国用户提供斯堪尼亚特色的运输解决方案 访斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池先生

相比沃尔沃、奔驰、曼等其它欧洲商用车制造厂商,斯堪尼亚公司在中国的商用车市场上表现低调,似乎进展缓慢。但回首环顾,人们发现斯堪尼亚在中国是步步为营,稳健发展。尤其最近这两年。斯堪尼亚在中国的收获颇丰。在2008年即将结束之际,本刊记者采访了斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池先生。谈起斯堪尼亚在中国的发展近况,何墨池先生兴奋之情溢于言表。     

客车车厢设计原则

在面临运输市场激烈竞争的环境下，铁路客运公司力求用同样的运输成本运送更多的旅客，以减小对旅客进行运输服务的单位支出费用，因此出现了要求客车制造厂商增加座席数量的倾向。但是，奥地利维也纳技术学院研究表明，这样的设想理论上虽然可行，而实际上并不能取得预期的效果，反而会降低车辆的载客量、影响旅客乘车的舒适性。     

邓禄普“越野嘉年华”开幕（爱好者与专业车手共同参与）

4月6日，由全球著名轮胎制造厂商邓禄普（DUNLOP）和搜狐联合举办的“邓禄普grandtrek越野嘉年华”活动在北京狂飙乐园举行了开幕仪式。“邓禄普grandtrek越野嘉年华”活动是一次全国性的四驱车友大型聚会活动，越野爱好者可以在活动现场驾驶使用邓禄普轮胎的专用车辆，亲身体验场地越野赛的惊险和刺激。     

军车维修军地一体化保障方法思考

我军军车维修一体化保障,应摒弃军队自成体系相对封闭的做法,实行开放的社会化保障与部队日常保障相结合,把社会资源纳入到保障体系之中,使以制造厂商为主的众多企业参与军车维修保障。