海事信息：重要信息提示

IMO拟定气体燃料船舶规则,航运理事会置疑美国新法案,中美加签署水上运输合作计划,日本神户对中国货实施新奖励制度,亚洲国家共享海盗活动信息,四部委严打非客运船载客,我国加强核查港口码头靠泊能力,政府与企业签署应急资源共享协议.[编者按]     

吉林省2005年建设8100km农村公路

为适应经济由“快走”变“快跑”的需要，吉林省将在2005年建成农村公路(水泥路、沥青路)8100km。新增通水泥(沥青)路的乡镇3个，通水泥(沥青)路率达到97．7％；新增通水泥(沥青)路的村800个，通水泥(沥青)路率达到71．5％。近年来，吉林省农村公路建设进展迅速，仅2004年就完成投资57．8亿元，建成农村公路15361km(其中水泥路面11908km，沥青路面2387km，砖路1066km)，水泥路、沥青路竣工里程超年度计划目标6295km。新增15个通水泥(沥青)路的乡镇，乡镇通水泥(沥青)路率达到97．3％，     

斯巴鲁 力狮2.0R

水平对置发动机配合全轮驱动系统，凭借这两项独到的技术，斯巴鲁在世界汽车制造界一直保持了非常鲜明的产品特点。以进口车形式在国内销售的力狮2．0R1~27．98万元的较低价格推上市场，势必让六连星徽标和独步车坛的技术进一步贴近热爱它的人们。     

我国制造出可起降直升机的“海事航母”

我国目前最大最先进的第一艘“海事航母”一“海巡31”2005年2月22日在广州交船。该船上甲板可以让直升机白天黑夜自由起降；“不吃不喝”可以航行40天，而且每天还可以自行生产淡水15吨；更先进之处还在于10道水密横舱壁，即使任意一舱破损进水，该船仍具有抗8级风浪的能力。     

中国"数字城堡"探秘国家数字化制造技术中心装备一览

时间倒回二十年,如果有人预言二十一世纪将是数字化世界,恐怕会被人认为是痴人说梦,但科技进步是如此迅速,不知不觉中我们已踏入了数字化世界,进入了数字化时代。所有的一切都因为数字而悄悄改变,在制造业领域也同样如此,数字化制造已成为不可阻挡的潮流。     

修船专业技术学组召开二届四次会议

根据修船学委会工作计划,修船专业技术学组于2005年3月26日～28日在四川省成都市召开了二届四次会议。本次会议议程6项,修船学委会领导鲍承昌先生参加了会议,会议由学组新任组长、南通迪施有限公司总经理周建军先生主持。会议首先由修船学委会鲍承昌先生宣读学委会文件《调整修     

浅谈纯水制造设备的保固

纯水制造设备的连续优质供水对工厂的正常生产有着非常大的影响。本文首先简单介绍纯水制造设备的流程,然后对设备产生故障的原因进行分析。     

CAD／CAM技术在船舶减摇鳍设计制造中应用的思考

介绍了CAD／CAM技术以及如何应用CAD／CAM技术为减摇鳍的设计开发提供更有效的设计平台。