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991.
奥迪     
《车时代》2006,(12):i0025-i0025
奥迪公司携奥迪R8超级糖车,全新奥迪TT、奥迪S8,奥迪Q7和最莉07年型的奥迪A8L,奥迪A6L及奥迪A4等作的进口和国产奥迪高档豪华轿车以及奥迪早期经典车型霍希851亮相第九届北京国际汽车展览会。这一豪史和“尊贵,动感,进取”品牌价值的同时,更展示了一汽-大众这一中国唯一成熟高档豪华轿车制造基地的强大实力。  相似文献   
992.
在国际竞争中,汽车制造行业永远站在两个无法调和的极端之间;降低成本和提高质量。德国阿诺德成型技术公司的Tapitite2000系列自挤成型螺钉,有效解决了这个难题。  相似文献   
993.
勘误表     
《汽车与配件》2006,(32):19-19
GE塑料集团近日在日本东京面向日本的汽车产业推出了两大绿色创想^*新产品系列:Valox iQ^*和Xenoy iQ^*树脂。这是GE塑料集团用了两年时间,分析了公司的制造过程,进而重新明确了使其产品比传统材料更清洁、更环保的方法,最终成功地研制出这两种新产品。  相似文献   
994.
《中国铁路》2006,(6):70-71
铁路运输的主要噪声源,产生于与货流改编作业有关的运行列车、线路机械和其他生产技术设备,最大的噪声污染发生在铁路编组站地区。为了有效地减小因编组站作业对周围地区的噪声危害,俄罗斯圣彼得堡国立铁道大学劳动和环境保护教研室研制了新型轻体灰渣泡沫混凝土建筑材料,可用于为铁路运输生产企业制造隔音防噪屏板,同时也能够用作企业单位的围墙。在新材料研制过程中,对用灰渣与沙石混合水泥砂浆不同配比的制成品进行了大量的试验和研究,证明有很好的技术经济效果。采用这种新材料制造的防噪板既能提高吸音防噪效果,又能再生利用废弃资源,对环境保护有重要意义。  相似文献   
995.
为了提高挂车制造工业和专业汽车运输企业的国际竞争能力,应尽快制定相关的政策与法规,缩短与先进国家之间的差距。  相似文献   
996.
客车是消耗钢材较多的机电产品。多年来,客车生产企业的钢材利用率普遍较低,致使产品成本较高,经济效益较差。因此,笔者就如何提高钢材利用率,降低客车生产成本,提高经济效益进行了分析。  相似文献   
997.
998.
本文针对某轿车左右转向节终端模膛的设计和制造,介绍了三维CAD、CAM软件的选用、数学模型的建立、产品锻件图的三维数模绘制,产品电极,分模面三维数模的构建与转化以及上下模石墨电极、带桥部和分模面的钢模的虚拟制造,并与传统的模具设计、制造工艺进行了对比分析。  相似文献   
999.
四川宁江机械厂做为一家国有“军转民”企业,现隶属于中国兵器装备集团,从二十世纪八十年代中期开始涉足汽车、摩托车减振器的科研开发和生产,经过国家的扶持和自我滚动发展,先后筹集(银行贷款和自筹)生产线技术改造资金近5000万元,实施了两期专项技改,每次都使企业减振器的科研开发和相关工艺制造水平提高了一个档次,使企业产品质量和“宁达”品牌知名度逐年提高,并于1991年被当时的“中汽联”摩托车行  相似文献   
1000.
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