新型铁路客站综合交通枢纽的形成与建设思路

研究目的:通过对新型铁路站房为中心的综合交通枢纽,从规划设计到建设管理等方面进行的探讨,旨在提供一些有益的建议.研究结论:通过对其产生的背景和与之相关的因素进行分析,理清此类项目的特点和一般性的建设规律,提出对此类项目的前期立项、规划控制、设计施工等方面的初步探讨和建议,并以北京南站的建设为例辅以说明.     

汽车燃烧的自救常识

<正>前期预警夏季气温偏高时,也是汽车燃烧的高发期。因此,夏季既要留心观察车辆的使用表现,更要注意一些汽车燃烧的前期征兆和信号,如发动机舱室冒烟、线束短路打火、车内闻到烧焦的味道等。这些明显信号不仅可以让我们第     

金属矿山机械设备常见故障及使用维修建议

金属矿山机械设备的应用,不仅提高了金属矿山的开采效率,增加了金属矿业单位的经济收入,有效提高了金属矿山开采工作的安全性。但是金属矿山机械设备工作环境恶劣,长期连续运行,经常会出现一些机械故障。本文针对矿山机械设备故障特点进行了分析总结,根据检测方式提出了科学有效的检测方法。     

物流园的圈地冲动

一边是各地修建物流园区热情高涨，并有愈演愈烈之势，一边是物流园区空置率高达60％。     

浅谈道路建设管理中协调与控制要素

从道路建设管理工作中的前期协调和施工过程管理两方面进行阐述,指出建设单位作为项目责任主体必须做好的工作。     

冻结法联络通道工程前期阶段风险管控——以福州市轨道交通2号线紫阳站—五里亭站区间超长联络通道及泵站冻结工程为例

冻结法联络通道工程是自身风险工程，为弥补联络通道冻结法工程施工之前（前期阶段）风险管控方面的缺失，以风险管控为主线，从工程技术角度对联络通道冻结工程的风险源识别与风险等级评价进行分析，提出减小或规避联络通道冻结工程风险的技术措施，包括： 1）合理选择联络通道的位置，尽量避开重大环境风险和工程地质风险； 2）适当增加联络通道处钢管片的数量，增强隧道结构整体强度和抵御风险的能力； 3）对联络通道前后一定范围的隧道管片背后进行二次注浆，适当加固地层； 4）优化联络通道及泵站的结构尺寸，以利于冻结施工； 5）合理进行冻结法加固专项设计，避免出现冻结薄弱面。     

城市中心区快速环路系统规划设计探讨

通过对城市中心区快速环路的交通特性、功能要求及系统组成等进行分析，归纳和探讨了城市中心区快速环路规划设计的技术要点，并在环路立交的功能分配、定位、选型、匝道的分布等方面提出和应用了新的交通理念。     

环城高速公路的作用及应注意的问题

环城高速公路作为未来城市交通发展和城市路网结构的框架，近年来在我国逐步得到发展。本文介绍了环城高速公路在城市发展中的巨大作用，提出了环城高速公路在规划设计中应注意的几个主要问题。     

关于城市道路规划设计中提升环境功能的探讨

本文探讨了城市道路规划设计中提升环境功能的重要性 ,并提出环境功能所包括的六个方面 ,即视觉环境、空间环境、文化环境、人文环境、生态环境和生活环境。