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11.
12.
在隧道工程中往往要用喷射砼。用粉煤灰取代硅灰,用作干拌法喷射砼的流变改性剂,不但可降低造价,而且能减少需水量和干缩率,提高了最大的累积厚度。本文介绍了国外的一些试验结果。 相似文献
13.
陈湘华 《广东公路勘察设计》2004,(1):30-37
沥青路面通常用作道路路面的面层,它直接承受车辆作用和大气因素的作用,而且沥青材料的物理、力学性质受气候因素的影响很大。由于各种因素的作用,使得沥青路面常常出现裂缝、车辙、沉陷、松散剥落等破坏。本文主要是结合沥青路面的使用特性,对沥青路面的几种主要破坏形式及其形成机理进行较为系统的阐述,进而分析沥青路面早期破坏的原因,并提出几种防治措施。 相似文献
14.
15.
周继宏 《世界隧道(内刊)》2001,22(1):53-57,60
在对日本运营隧道的混凝土衬砌剥落掉块病害调查、研究、分析的基础上由铁道科研部门提出了结合整治的研究课题。 相似文献
16.
改善沥青与石料粘附特性的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
石料与沥青间粘附性好坏是影响沥青路面耐久性的重要因素。研究了东北地区几种典型石料的酸碱性及其与沥青间的粘附性等级,并提出了影响因素及改善措施。 相似文献
17.
18.
抗剥落剂对沥青性能的影响评价 总被引:2,自引:0,他引:2
作为改善沥青与集料粘附性的措施,抗剥落剂得到了广泛的应用,但其对沥青性能的影响仍有待评价。筛选了两种具有代表性的抗剥落剂,采用多种试验手段进行评价。结果说明其确实可以提高沥青与集料的粘附性但不利于沥青耐久性。 相似文献
19.
本文在对比试验的基础上,结合工程实际,介绍了ASA—9304沥青抗剥落剂的路用工艺;技术性能及经济效益,得出了应用结论。 相似文献