首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   29326篇
  免费   1140篇
公路运输   13091篇
综合类   5941篇
水路运输   4442篇
铁路运输   6140篇
综合运输   852篇
  2024年   220篇
  2023年   829篇
  2022年   1056篇
  2021年   1203篇
  2020年   911篇
  2019年   756篇
  2018年   372篇
  2017年   431篇
  2016年   448篇
  2015年   827篇
  2014年   1283篇
  2013年   1397篇
  2012年   1512篇
  2011年   1637篇
  2010年   1587篇
  2009年   1695篇
  2008年   1842篇
  2007年   1471篇
  2006年   1331篇
  2005年   1227篇
  2004年   1101篇
  2003年   1161篇
  2002年   904篇
  2001年   824篇
  2000年   577篇
  1999年   445篇
  1998年   434篇
  1997年   458篇
  1996年   459篇
  1995年   392篇
  1994年   320篇
  1993年   310篇
  1992年   284篇
  1991年   256篇
  1990年   258篇
  1989年   206篇
  1988年   22篇
  1987年   4篇
  1986年   3篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1973年   1篇
  1965年   6篇
  1956年   1篇
  1955年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
151.
据雷诺集团董事会主席施维策称,2000年对于其企业而言,是一个面向新世纪的过渡年份,各主要经营指标都比较令人满意,这可从表1中看出。  相似文献   
152.
京秦线提速路涵过渡段动力仿真与试验对比   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合京秦线提速改造工程进行了列车 路基动力仿真计算。在不同速度条件下,通过对路涵过渡段加固前后状态下机车车辆运行安全舒适性指标、轨道及路基主要动力性能指标的分析计算,对京秦既有线路涵过渡段提速到200km/h的适应性及加固方案的可行性提出了相应评价意见与建议,并与随后的实车试验进行了对比。试验测试结果验证了仿真分析的可靠性。  相似文献   
153.
船舶搁浅事故会引起船体破损、环境污染和人员伤亡等严重后果.本文从船舶搁浅力学、搁浅频率评估和破损船体剩余强度等方面阐述了船舶搁浅领域的研究现状,分析和总结了实船事故调查、试验、数值模拟和简化解析等方法;并对今后的研究提出了建议.  相似文献   
154.
155.
156.
157.
随着交通事业的迅猛发展,改性沥青应用不断增加。为了适应改性沥青路面施工应用的需要,交通部及时颁布了《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98)。通过事例得知,该规范所采用的针对度指数PI作为改性沥青分级指标拟商榷。  相似文献   
158.
冲击及牵引力试验技术的最新进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种在冲击和牵引工况下评价各种货车曲线通过稳定性的新方法。该方法将试验和分析结合起来,即可确定超过车钩横向载荷试验极限值的冲击或牵引力水平,为此,AAR还设制了一种专用试验车,作为该方法的一个例子,已检验了一辆北美27m平车与另一辆较短的二轴车连挂时的曲线通过性能。  相似文献   
159.
160.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号