全文获取类型
收费全文 | 58539篇 |
免费 | 1790篇 |
专业分类
公路运输 | 23971篇 |
综合类 | 11952篇 |
水路运输 | 11417篇 |
铁路运输 | 11131篇 |
综合运输 | 1858篇 |
出版年
2024年 | 392篇 |
2023年 | 1555篇 |
2022年 | 1788篇 |
2021年 | 2219篇 |
2020年 | 1789篇 |
2019年 | 1458篇 |
2018年 | 591篇 |
2017年 | 971篇 |
2016年 | 1041篇 |
2015年 | 1681篇 |
2014年 | 2842篇 |
2013年 | 2667篇 |
2012年 | 3212篇 |
2011年 | 3093篇 |
2010年 | 3122篇 |
2009年 | 3192篇 |
2008年 | 3911篇 |
2007年 | 3008篇 |
2006年 | 2601篇 |
2005年 | 2323篇 |
2004年 | 2244篇 |
2003年 | 2667篇 |
2002年 | 2493篇 |
2001年 | 1888篇 |
2000年 | 1353篇 |
1999年 | 765篇 |
1998年 | 636篇 |
1997年 | 770篇 |
1996年 | 684篇 |
1995年 | 667篇 |
1994年 | 637篇 |
1993年 | 506篇 |
1992年 | 439篇 |
1991年 | 380篇 |
1990年 | 435篇 |
1989年 | 258篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1965年 | 10篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
132.
认为主、副连杆是两个独立运动的刚体,它们通过关节销连接起来.通过坐标转换关系,研究主副连杆机构平面运动规律,导出了主副活塞运动的速度、加速度以及主、副连杆不动、摆动的加速度、角加速度.基于刚体平面运动理论,对V型柴油机主副连杆机构进行动力学分新,给出了计算公式,便于编程计算。 相似文献
133.
134.
135.
136.
电控汽车主要是通过各种传感器来监测汽车的工作状况,传感器将汽车各种状态的物理量成正比地转换成相应的电信号并传送给电控单元(ECU),ECU综合处理这些电信号后,发出控制数据,执行器接到这些数据后,将其转换成物理量或机械动作,以改变汽车的工作状态。如果传感器的工作特性发生变化,如灵 相似文献
137.
138.
139.
140.
现在越来越多的轿车采用了自动变速器,它的内部构造非常精密,通常主要是由液力变矩器、离合器、油道和油泵等零件组成.而自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF,一种特殊的专用于自动变速器的高级润滑油,具有冷却、润滑和清洁等作用.ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命等都有非常重要的影响.可以说,自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换.如果疏于保养的话,最终会导致自动变速器出现油温过高、换档困难、打滑、烧蚀摩擦片等一系列故障. 相似文献