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521.
随着现代工业的发展,有许多不可拆解的大件设备需要运输,特别在油田、化工、钢铁、桥梁、电力、锅炉等领域尤为突出。针对大件运输的解决方案如汽车发动机功率的确定、底盘驱动型式的选择、半挂车和全挂车的选择、平板轴线的确定,以及运输组织形式的选择等等,尚是一个急需完善的系统工程。 相似文献
522.
523.
524.
低温起动性能是车辆的重要性能之一,每到冬季,经常会出现起动困难的情况。影响低温起动的因素有很多,有一个直接的因素是低温起动机拖动发动机转速。但是拖动转速与起动机功率设计关系紧密,起动机功率设计最关键的条件是发动机低温阻力矩及最小拖动转速,拖动转速比较容易给出,但是发动机低温阻力矩却很难给出,一直是一个行业内的难题。本文以上汽大通VM2.8L柴油机为基础,进行低温阻力矩的研究,计算出低温阻力矩及总结出低温阻力矩的计算公式。 相似文献
525.
我国干线铁路轨道平顺性评判方法的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
基于近年大量轨道不平顺检测数据得出铁路线路的轨道不平顺功率谱密度(PSD),从定性和定量2个方面对轨道不平顺性的评判方法进行研究。基于按我国干线铁路运行速度等级建立通用PSD的思路,研究并提出我国200,160 km·h^-1等级提速线路和120 km·h^-1普通线路的轨道平顺性的定性评判方法,将计算得到的线路PSD的上下包络谱定义为上下限界谱,所需评价线路的PSD谱线越靠近下限界谱,则该轨道的平顺性越好,反之,则越差。由于不同线路及不同区段的轨道质量参差不齐,PSD谱线的分布范围非常大,基于轨道谱分级管理的方法,研究并给出定量评判我国干线铁路轨道平顺性的方法,通过分析计算干线铁路5级PSD谱线,将干线铁路PSD谱图从下向上依次划分为A—F共6个区域,并对应定义为优秀、良好、较好、一般、较差和极差PSD谱线区的等级。 相似文献
526.
众所周知,当发动机火花塞点火时,如果在气缸内产生急剧的不正常燃烧,并发出一种类似金属敲击的声音,就是爆震燃烧,简称“爆燃”。强烈的“爆燃”会导致发动机振动、功率下降、运转不稳,还会使发动机过热,排气管冒黑烟。有人认为是由于发动机过热导致了“爆燃”,但也有人认为是“爆燃”导致了发动机过热, 相似文献
527.
528.
全俄铁路运输科学研究院科学试验中心在谢尔宾卡顺利完成了ЗД9З-0001首列蓄能式交流电动车组的牵引功率验收试验。该车组由运输机械控股公司的杰米霍沃机器制造厂制造。 相似文献
529.
小档案车型:红岩新金刚自卸车购买日期:2012年2月发动机型号:潍柴WP10.310E32/WP10.340E32发动机功率:228kW(310马力)/250kW(340马力)基本用途:运输锰矿矿粉等红岩新金刚自上市以来,以其稳定的性能和可靠的品质赢得了用户的好评。对于这款车型在高使用率、复杂工况下的使用情况,《驾驶园》杂志 相似文献
530.
船舶电站功率均匀分配和实船调试 总被引:2,自引:0,他引:2
船舶电站有功功率和无功功率是否平均分配是影响发电机组并联运行稳定性、经济性的重要因素。本文简要地叙述了并联运行发电机组有功功率和无功功率的识别、功率分配不均匀的原因及其调试;并介绍了“德新”轮电站(采用AEG公司生产的BKBL型晶闸管调压器)无功功率分配实船调试方法。 相似文献