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231.
组合钢模板具有通用性好,重量轻,拆装方便,工程造价等优点。本文介绍桥梁组合钢模板的设计与应用。  相似文献   
232.
<正> 建国以来我国山岭铁路隧道的建设,已取得了举世瞩目的成就,在标准轨距隧道的总延长和总座数方面均居世界各国之首,同时也积累了勘测设计、施工、运营等各方面丰富的实践经验。隧道总延长占有很大比重的主要干线,如成昆线、襄渝线、丰沙线、  相似文献   
233.
234.
依据GB/TI9000族标准,结合行业特点,阐述了建立质量体系的模式和程序,选择了质量体系要素,并对主要要素进行了分析。  相似文献   
235.
将隧道超、欠挖控制在允许的范围内,必须采取综合治理措施,一是科学施工,要采用正确的施工方法,实际施工操作的规范化与标准化,把好“爆破设计、测量、钻眼、爆破”四关。二是加强动态管理,及时监控和量测,落实各项制度,坚决实行岗位经济责任制,把控制超、欠挖作为隧道管理的大事来抓。  相似文献   
236.
237.
软塑性土质隧道地表劈裂注浆加固技术的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据一个工程实例,对饱和粘性土劈裂注浆加固的主要技术参数和机理进行了分析,并给出了质量控制方法。  相似文献   
238.
本文以长平高速公路收费系统机电工程的施工为基础,探讨了施工中碰到的一个问题及解决办法,为以高速公路收费系统机电工程的施工提供一个参考。  相似文献   
239.
通过重庆奉节长江大桥及重庆云万高速公路彭溪河特大桥两座斜拉桥挂篮吊装施工的对比,主要介绍了利用简易水平吊架进行大型前支点挂篮高空整体吊装的施工技术。通过两座大桥挂篮整体吊装技术的成功实施,证明了该施工技术结构受力明确,施工便捷、速度快。  相似文献   
240.
冯建立 《公路》2007,(7):70-72
通过对甘陶河特大桥病害原因的分析,找出重点加固部位,通过碳纤维布和钢板进行加固,取得了较好的效果。本文重点阐述了预应力桥梁的受力特点、加固方案、施工中的技术要点,及加固后的检测技术。  相似文献   
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