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电子稳定程序(ESP)用于在高速转弯或在湿滑路面上行驶时提供最佳的车辆稳定性和方向控制。电子控制单元(ECU)通过方向盘转角传感器确定驾驶员想要的行驶方向;通过车轮速度传感器和横向偏摆率传感器来计算车辆的实际行驶方向。当电子稳定程序检测到车辆行驶轨迹与驾驶员要求不符时,电子稳定程序将首先利用牵引力控制系统中的发动机扭矩减小功能并向发动机控制模块(ECM)发送一个串行数据通信信号.请求减小发动机扭矩。如果电子稳定程序仍然检测到车轮侧向滑移。则电子稳定程序将实行主动制动干预。 相似文献
42.
论述了空气断路器动触头原加工工艺存在的问题,提出了改进措施,从而保证产品质量,降低生产成本,提高工作效率,满足大批量生产的要求。 相似文献
43.
从目前各地区高考录取分数线差距的现状出发,回顾高考录取分数线的历史,阐述录取分数线差异带来的负面效应。力求在高考中实现真正的考试公平,同时对适当兼顾地方差异性进行探索,求得最好的解决方案。 相似文献
44.
45.
朱鹄骏 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1995,18(1):39-42
介绍8031单片机控制的单色字幕机硬件及软件的开发过程及原理,并简要介绍了该机在信息公布上的应用前景。 相似文献
46.
47.
48.
杨建富 《集美航海学院学报》1997,15(2):52-55
介绍了在PC机上利用TurboC2.0语言开发RMCS51 V1.0软件的总体设计思想和方案以及RMCS51 V1.0的主要功能。 相似文献
49.
从防止和减少毛刺产生的角度出发,对刀具材料的选择,刀具几何参数的确定,刀具结构形式的设计等几个方面进行综合分析,提出了切削刀具合理设计的一些基本原则。 相似文献
50.