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991.
50000DWT半潜船是船院为中远航运开发设计的新一代大型半潜船,具有载货能力强、操作灵活方便、安全环保等显著特点.首先简要介绍半潜船的基础知识、半潜船运输市场的现状和发展前景,其次介绍该船的设计概况和主要技术特点,然后分析了规则规范的选取和适用情况,最后重点从总体布置设计和总体性能计算两个方面进行展开,对该船总体设计上的特点和难点、与常规货船的差异、采取的技术措施、运营中的安全保障、操作要点等进行了详细的分析比较和论证.  相似文献   
992.
挂篮施工方法在天津港桥梁工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
王世明  黄宏宝 《港工技术》2010,47(4):39-40,54
根据天津港南疆港区复线公路桥工程的挂篮施工实践,简要介绍挂篮的主体构成、移动形式、拼装过程及挂篮施工程序,并就施工过程中挂篮的加载试验控制、移动控制、悬臂施工线型控制的内容和方法以及施工线型控制质量标准等做详细说明。  相似文献   
993.
位置度的三坐标测量方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
在汽车机械加工行业中,需要进行位置度检测的汽车零部件很多,许多零件表面布满了空间孔系,相关孔系之间的位置尺寸及位置度必须得到保证,才能满足装配的互换性要求。为了提高测量这些空间孔系位置的精度,对大部分零件的加工工序都编辑了三坐标自动测量程序,大大方便了各部门对产品质量的监控以及对生产设备的调整。  相似文献   
994.
路正升 《水上消防》2023,(16):139-141
本文首先对项目区地下水形成条件及埋藏情况和动态变化规律进行分析,发现海子滩地下水埋深30~85 m,漫水滩西部地下水埋深50~60 m,白墩子盆地最低处地下水埋深1~3 m,局部季节性积水。同时对地下水水化学特征及水质进行评价,水样分析表明项目区水质差,对普通混凝土具强腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀性。随后对总体的施工方案及施工程序进行探讨,为了保证施工工期和进度计划如期完成,在以主副厂房为重点施工的同时对前池、渐变段、拦污栅进行平行施工作业,在其主体工程如期达到上水条件后,再进行装饰装修工程、厂区工程、防洪工程及竣工收尾工作。最后对施工总进度安排进行总结,旨在为工程的顺利实施和后期的正常运行提供理论依据。  相似文献   
995.
在推进建设循环型经济社会的过程中,燃料电池车与氢能开发占有重要的地位,也是向氢能社会发展的重要载体。其中日本《氢与燃料电池实证试验计划》、美国Freedom CAR and Fuel Initiative国家发展项目及美国能源部(DOE)主导的《可控燃料电池车及氢能基本设施示范实证试验与评价程序》项目计划、欧洲的《欧洲清洁城市交通项目计划》及生态城市交通运输系统等国家级项目受到国际行业界关注。本文对有关项目以及国际合作动向作概要介绍  相似文献   
996.
平面包络环面蜗杆齿面的螺旋线误差检测及溯源   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高平面包络环面蜗杆齿面的加工精度, 提出了环面螺旋线误差检测、加工误差溯源及修正加工方法. 以微分几何和啮合理论为基础, 建立了平面包络环面蜗杆的齿面方程、环面螺旋线数学模型及带误差的环面螺旋线数学模型, 分析了测头半径补偿原理及误差评定方法. 利用研制的环面蜗杆检测仪检测了样件齿面螺旋线误差, 应用遗传算法进行了误差溯源分析, 并以溯源结果为基础, 修正加工了样件齿面. 结果表明, 修正加工后的样件齿面螺旋线误差从0.140 mm降至0.025 mm.   相似文献   
997.
线阵CCD油管螺纹测量系统程序开发   总被引:1,自引:1,他引:0  
基于线阵CCD的油管外螺纹参数检测系统是一种先进的非接触式工业检测系统,包括硬件和软件两部分。针对该系统的重要组成部分———控制、计算程序的设计和开发进行了详细的阐述。该程序的开发基于Windows 2000,开发工具为C Builder 6.0,包括数据采集与存储、滤波、边界点选取、参数计算等多个模块。程序功能完整,界面友好,控制精确,计算结果能够满足测量系统的精度要求。  相似文献   
998.
针对回转刀具传统刃口设计在二轴联动数控加工中遇到的问题,提出了解决这一问题的新型刃口设计原理,推导了相应的设计和虚拟制造的主干通用模型,并结合圆柱球头铣刀给出了应用实例.  相似文献   
999.
公路景观的规划设计研究   总被引:7,自引:1,他引:6  
张秀丽  王选仓  赵可 《公路》2005,(7):205-213
通过分析影响公路景观设计等级的因素,给出了公路景观设计等级的划分方法;以动态视觉特性为基础,根据道路的性质和技术等级界定不同景观等级公路的景观设计内容;对西安107环山公路的景观进行总体规划和设计,提出了公路景观规划和设计的一般程序。  相似文献   
1000.
桥梁荷载试验静动力分析系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对桥梁荷载试验的特点,运用结构力学、桥梁结构、高等数学理论和AUTOCAD工具开发了一个简单、实用的“傻瓜”式的桥梁荷载试验静动力分析系统。已应用于多家检测单位,效果良好。  相似文献   
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