公路工程实施阶段的定额管理探讨

随着我国经济体制的发展和变革,由于预算定额不能满足施工生产和施工单位没有建立真正的企业定额等原因,导致公路工程实施阶段出现了计价定额空缺的情况。在分析现有定额管理制度对数据真实性的影响和缺乏统一的清单工料机消耗量标准对定额管理的影响后,提出要采用各种手段充分调动施工、设计、咨询等各单位测定定额的积极性,通过强力推行《公路工程工程量清单计量计价规则》,利用计算机和互联网搭建造价基础数据的管理平台,建立和发布基于《规则》的工程实体性工料机消耗量标准的建议。     

ETCS-2级临时限速管理系统与CTCS-3级临时限速对比分析

<正>临时限速是指线路固定限速以外的、具有时效性的限速,包括施工、维修引起的计划性限速,自然灾害、设备故障引起的突发性限速等[1]。临时限速已成为我国客运专线列控系统的重要功能[2]。在     

客运专线预制箱梁预初张拉阶段跨中截面应力状态研究

以无砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁为研究对象,采用有限元分析软件MIDAS/Civil按弹性支撑计算模型对预初张拉阶段的箱梁跨中截面应力状态进行了施工模拟。在箱梁跨中截面预埋钢弦式应变计,监测了预初张拉阶段的混凝土应力。将计算结果与现场实测数据进行了对比分析,结果表明在预初张拉阶段,随着钢束张拉根数的增加,箱梁应力状态逐渐趋近于简支受力模型。张拉过程中的截面应力计算按弹性支撑模型是可行的。     

论招标阶段工程造价的控制与管理

例举了我国目前招投标阶段工程造价控制与管理的特点，针对当前存在的问题进行了分析，提出了有效可行的投标报价评标定标的具体措施的建议。     

切屑生成卷曲和折断的理论研究

分析了金属切削加工中切屑形成，变形及折断的规律，研讨了切屑形成过程中的各影响因素及有关计算公式，为控制切屑形状和切削过程仿真提供了依据。     

浅谈项目法施工在施工企业走向市场中的作用

1施工管理体制的历史问题 我国施工管理体制形成于“一五”期间，经历了创业阶段、经济调整阶段、十年动乱阶段和改革开放等4个阶段。新中国成立后，百业待兴，首要任务是迅速地发展生产。国家重点工程和工业基地的建设任务促进了国营建筑业的兴起。在“一五”期间国民经济恢复时期刚刚结束，我国面临着生产发展水平低下，生产资源极为短缺的形势，要求建立一种能快速集中施工力量，搞好重点建设的管理体制。     

论工程投资设计阶段的控制

分析了我国现有机制下工程投资的影响因素和存在问题,提出了项目设计各阶段进行招标竞争、工程监理和施工企业共同参与工程设计的观点.     

难加工材料的加工技术

针对难加工材料的特点,总结了难加工材料的切削加工性改善的方法及其非常规加工方法和特种加工方法的概况及进展.     

字典序多目标多阶段决策问题的嘉量解法

建立了字典序多目标多阶段决策模型，并用嘉量原理解决字典序多目标多阶段决策问题．在字典序多目标多阶段决策的赋嘉量有向图中，从任意出发点到终点的嘉量等于出发点经过中间状态的诸顶点到终点的嘉量摹和,这个摹和与出发点之前、终点之后的状态无关．在计算过程中，将合取作为摹和，常义加法作为摹乘，则字典序多目标多阶段决策问题的递推运算转换为多阶段的摹矩阵运算．     

中意律师在侦查阶段辩护职能之比较

1996年，我国刑事诉讼法修订以后，新法从立法上来说，基本上更多地采用了当事人主义的模式，这种模式要求控诉方和辩护方要尽量处于平等地位，而辩护律师的辩护职能的发挥对达到这一要求和目的具有至关重要的作用。但是，当前律师辩护的问题，一直是困扰理论界和实务界的一个重要问题。而律师在侦查阶段辩护权的问题，更是表现得尤其突出。对此，本文针对这一问题，与正在进行司法改革的意大利就有关方面进行了比较分析，旨在从中寻求有益的经验，从而少走弯路。